9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会开幕。以“东风智·向未来”为主题，东风汽车集团有限公司延续“东风馆”模式，携旗下13个整车单元参展。...[详文]
近日，工信部公布了第37批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，北京现代全新一代名图纯电动版车型曝光。新车采用了现代全新的设计语言，相比于现代在售车型来说，新车更加有特点。 前脸部分，其采用了分体式大灯设...[详文]
从长远来看，SEA浩瀚架构将为吉利汽车集团从传统的汽车制造商向出行服务提供商的转型铺平道路，而更多车企集团共享SEA浩瀚架构也有助于打造出行生态。...[详文]
9月21日，作为国内顶尖水平的轻量化车身会议，2020（第八届）中国轻量化车身会议（乘用车）在“2020（第十四届）国际汽车轻量化大会暨展览会”同期顺利举行。奇瑞新能源蚂蚁获得2020中国轻量化车身会议（乘用车）卓越奖。...[详文]
9月24日，100 台超长续航智能 SUV 小鹏 G3i 在广州新沙港集结，列队驶上滚装船，宣告了小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口。...[详文]
虽然日产品牌在纯电动汽车领域起步非常早，也有着Leaf聆风这样的全球成功车型，但是其纯电动产品线比较单薄的问题愈发明显，特别是在这个全球一线品牌都开始发力新能源的时代下。 认识到该问题的日产，在...[详文]
近两年，国内新能源汽车市场格局呈现出品牌分化和产品极化两大特点。一方面，补贴退坡倒逼企业加快技术创新脚步，市场进入以“产品力和市场驱动”为导向的新发展阶段，技术领先的品牌加速“圈地”；另一方面，纵观市场...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决