4月25日，本田常务执行董事兼中国本部长井上胜史发布了蕴含本田70年造车基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV驾趣”品牌口号。...[详文]
在动力电池技术1.0和2.0时代，都是将电池包作为一个单独的零部件来进行设计。CTC电池底盘一体化技术不同于1.0和2.0时代，全新的技术是在整车研发初期就将电池包作为车身结构的一部分来进行设计。...[详文]
采埃孚商用车解决方案事业部于2022年3月在亚太市场正式推出了全新电控紧凑型空气处理单元(EC-CAPU)，专注于为商用车提供降本增效的解决方案，助力打造绿色低碳的交通运输环境。 对生态环境的保护是实现长...[详文]
受上游原材料价格大幅上涨、全球供应链紧张等因素叠加影响，成本和供应链压力成为极氪与整个汽车行业共同面临的严峻挑战。在充分考虑用户利益，尽最大可能消化成本压力后，极氪决定对极氪001车型价格及购车权益...[详文]
ABB集团首席执行官罗必昂表示：“尽管面临诸多外部不确定性，ABB今年开局表现良好。预计今年的盈利能力将提高，现金流保持稳健，业务组合管理计划得到落实。”...[详文]
据外媒报道，雷诺表示，拆分电动汽车业务的“所有选择都在考虑之中”，包括可能在2023年下半年上市。雷诺首席财务官Thierry Pieton表示，任何计划都需要得到联盟伙伴日产的批准，但他明确表示，在权衡各种选择时，日产“...[详文]
路特斯集团全球CEO冯擎峰表示：“路特斯是一个全球化的品牌，而不是一个区域化的品牌。”来自英国的空气动力学设计与经典调校、来自中国与德国的智能化与电动化赋能，加之欧洲、美国各团队的努力，成就了Eletre这...[详文]
4月21日，比亚迪与地平线正式宣布达成定点合作，比亚迪将在其部分车型上搭载地平线高性能、大算力自动驾驶芯片征程5，打造更具竞争力的行泊一体方案，实现高等级自动驾驶功能。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
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