智能汽车时代，车企与用户之间的关系发生了变化。借助各类渠道，处在汽车产业链最终端的用户，也开始“从后往前”传达他们关于“我真正需要一台什么样的车”的声音。以哪吒汽车为例，其旗下B+级“运动型智享轿...[详文]
10月12日，埃安第二智造中心迎来竣工投产，随着第一辆新车AION Y Plus下线，埃安在产能上又一次完成了突破...[详文]
乘联会数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，1-9月新能源乘用车批发销量超过400万，远超去年全年330万辆的历史最好记录，其中10-20万新能源汽车同比上涨8%，腰部市场逐渐发力。在此背景下，一直深耕这...[详文]
10月11日，第5万台极氪001在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线。从2021年10月19日第一台极氪001量产车型下线，到2022年10月11日第5万台极氪001达成，不到一年的时间里，极氪不仅创造了新势力品牌的首年生产速度纪录，...[详文]
2022年第三季度，在全球宏观经济环境不确定性和供应链短缺等因素影响下，梅赛德斯-奔驰在全球范围交付超过517,800辆乘用车，同比增长21%。...[详文]
福特FNV架构采用了高度集成式分布设计，以算力强大的域控制器代替了分布式电子电气架构多个单一功能的控制器（ECU），大大降低车辆系统复杂性，为全车搭建了“神经网络”和“决策中心”...[详文]
在中国市场，梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴，在第三季度向中国客户交付206,815辆新车，同比增长37%；前9个月累计交付562,616辆，以稳健势头迈入第四季度。...[详文]
今年前9个月，共向中国客户交付592,873辆BMW和MINI汽车。其中，纯电动车型销量保持强劲势头，前三季度同比增长65%...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决