AESC主要生产电动汽车锂离子电池,是日产与NEC的合资企业,其中日产占51%的股份。由于日产电动汽车销量太少,无法降低电池成本,日产倾向于外购电池...[详文]
据汽车新闻网站Autoblog报道,随着油气替代型汽车盈利性日增,梅赛德斯奔驰也将打造其专属电动汽车子品牌,今后将推四款电动汽车车型,并与宝马、特斯拉一较高下。 据内部人士介绍,未来梅赛德斯将推出两款...[详文]
Gigafactory 1只生产电池。目前Gigafactory 1只有10%投产,95%的产能做的是Powerwall和Powerpack这两个东西,他们目的产量远跟不上订单,市场需求高到连他们内部都吃惊...[详文]
三星电子正与菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)进行磋商,欲收购后者零部件制造商玛涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)的部分或全部业务...[详文]