随着2022年的到来，爱驰汽车向亲爱的车主与用户群推送了全面更新的爱驰汽车APP，此次升级的版本为3.9.0，其中最为亮眼的是订购流程、用车方式、发布体验等功能上的多重升级，为爱驰车主和粉丝们在休闲之余提供更丰...[详文]
1月24日，吉利旗下换电出行合资公司——重庆睿蓝汽车科技有限公司，已完成工商注册登记手续，并正式落户重庆市两江新区...[详文]
1月4日，爱迪诺生宣布对InoBat Auto进行战略投资。此次投资将助力InoBat在2022年底前，完成位于斯洛伐克沃德拉迪的研发中心试验电池工厂建设。...[详文]
从2021年6月30日岚图FREE首辆量产车下线，到2022年1月21日，岚图用205天完成从1到1万辆的跨越，创造了从品牌发布到1万辆下线的全新速度...[详文]
1月21日，兰博基尼汽车公司宣布研发部门新的人事任命，Rouven Mohr先生出任首席技术官一职，前首席技术官Maurizio Reggiani先生出任赛事运动副总裁这一战略职务。...[详文]
双方将携手打造基于大算力平台、多传感器融合控制的高阶自动驾驶系统产品，以及高低速一体式（行泊一体）架构的行业主流需求方案...[详文]
2021年爱驰汽车全年出口新能源汽车1676台，同比增长62.9%。自2020年5月首批出口法国至今21个月内，爱驰汽车成功登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典11个发达国家...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh