采埃孚开发出了一种具有高度可扩展性、模块化的逆变器架构，可以最大限度地确保整车制造商在400伏和800伏两个电压等级的电机中进行灵活的选择。...[详文]
VinFast作为全球增长最快的汽车制造商之一，将借助采埃孚在硬件、软件和系统集成方面的专业能力，推出具有更高级别自动化功能的平台。...[详文]
采埃孚现已开发出具备先进核心智能化功能的技术，旨在将车辆的安全性、自动化和电动化提升到新的高度。这些技术方面的重要进展可惠及全球，使我们的社会和环境受益。...[详文]
1月4日午间消息，多位赛力斯SF5车主在某汽车社区发文控诉被“割韭菜”：车刚买不久就停产了。甚至还有一位深圳赛力斯SF5车主扬言已经找到370位车主一起维权。 一位车牌属地为广东东莞的车主发文指出赛...[详文]
2022年随着整个新能源大盘的愈发膨胀，淘汰的速度已然成倍加剧，留给爱驰调整的时间，可能真的不多了。好在，随着新一轮数亿美元的融资到账，以及高管团队新鲜血液的注入，还是能令人看到它向上的希望。至于最终能否把...[详文]
2022年1月1日，上汽奥迪举办了“奥迪进取汇上海揭幕盛典”，一场交织着科技、艺术、人文的品牌盛宴就此展开。此次活动中，上汽奥迪豪华旗舰车型全新奥迪A7L家族首次全员集结登场：全新奥迪A7L55TFSI正式交付，全...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决