LG新能源近日宣布与多位知名人工智能领域学者联合，成立全球人工智能特别顾问委员会，旨在进一步推动数字创新与智能制造。...[详文]
智能电动汽车时代，底盘不再是纯粹的机械集成，软件的加入，让底盘开发垂直整合能力大幅提升，所有零部件融会贯通，提升整车动态性能边界。...[详文]
2022年6月3日，AITO问界M5-HarmonyOS智能座舱高分通过并收获行业首个车载语音助手A级认证！ ...[详文]
近日，中国荣威正式宣布，全新第三代荣威RX5/超混eRX5将于6月11日晚“双车齐发”，正式开启盲订。届时，中国荣威还将公布“威5超感宠粉计划”，更多惊喜也将逐一揭晓，敬请期待！...[详文]
集度要想开创“智能汽车3.0时代”，就要超越特斯拉建构的框架，在更高的维度上打造完全不同的卖点，这个卖点不是智能座舱和智能驾驶，而是基于AI的更高级的人机交互...[详文]
近日，乘联会发布中国汽车销量数据显示，5月特斯拉批发销量为32,165辆，其中出口22,340辆。今年1-5月，特斯拉累计交付量为215,851辆，同比增长超过50%。...[详文]
长期统计数据显示，在充电端，单车每次充（补）电时间在13分钟—32分钟不等（剩余电量不同充电时间有差异），平均时间在20分钟左右。相比常规1小时左右的慢充充电时间，微宏快充大幅度节约时间提高了车辆的出勤效率。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决