2023年重庆国际汽车展览会已经盛大开幕，各大媒体奖项也在车展期间集中诞生。来自赛力斯集团旗下的智能电动汽车品牌，蓝电汽车携首款电混中型SUV蓝电E5首秀此次重庆车展即备受好评，凭借好用、好省的亮点优势，蓝...[详文]
在2023重庆车展，昊铂发布行业首个用户共创补能计划——“昊铂超充到家”，提供免费在用户家门口建设超充站的服务，而且不限品牌车主都可免费申请...[详文]
全球汽车产业向电动化的转型将为PPG带来新的业务机会，而中国作为全球最大的电动汽车市场，该公司诸多创新技术和产品在中国市场的成功应用将增强对全球范围内的汽车主机厂和动力电池公司的说服力。...[详文]
【2023年6月8日 成都】今日，新奢全能SUV极氪X首批量产车正式下线，随着新车陆续发往全国，极氪X预计将于6月中旬开启首批用户交付。极氪X的下线，意味着紧凑级市场真正的豪华产品正式落地，这是极氪车型矩阵升级的又...[详文]
当进入2023年“智能汽车3.0时代竞争元年”节点后，配置内卷再上一个台阶。就在8155大规模上车量产落地之际，高通8295芯片呼声大震，已在汽车机器人ROBO-01上首发并将于年内交付。...[详文]
面对比亚迪DM-i车型的热销，长城汽车和吉利汽车已经推出了全新的插电混动技术和产品，奇瑞此时加入插电混动市场大战，只会让战况更加惨烈。...[详文]
提前生产并在经销商处备足货源有助于上市后尽快交付。在当下竞争极其惨烈的市场环境中，新车能否及时交付也影响在竞争中能否取得先机。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决