充电时间过长一直是纯电动汽车的一大“硬伤”，充电桩本身也不是随地都能找见。不过，NanoFlowell近日宣布了一项全新的新能源汽车计划，通过他们的方案，车辆仅需“回血”十几分钟即可续航800-1000公里。 ...[详文]
据《底特律新闻》报道，近日一位特斯拉高管抨击其他电动汽车制造商，声称其他品牌的电动汽车比普通家用电器好不了多少。 特斯拉企业与业务拓展事务部副总裁迪尔梅德·奥康奈尔（DiarmuidO Connell）表示，目...[详文]
上周，电动车民企抢注”斯诺登”商标的消息引起了业界的广泛讨论。记者本周一从抢注商标的北京鸿远蓝翔电动汽车技术公司董事长朱和丰处获悉，目前该公司获得了包括海马汽车、少林客车等主机厂的关注，与海马...[详文]
7月12日，南瑞集团牵头编制的IEC国际标准《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》（IECTS62840-1）正式发布。该标准的发布在国际上填补了电动汽车电池更换系统的空白，提升了我国在电动汽车充换电领域的国...[详文]
据国外媒体报道，电动汽车充电线可能很快就会像盒式磁带，软盘和固定电话一样退出历史舞台，车用无线充电技术即将来临。 据报道，像高通公司这样的高科技企业现在已经能够提供不需要充电线或物理接触就能...[详文]
ARCFOX-1和ARCFOX-7两款新车，恐怕是北汽集团以及北汽新能源在今年北京车展上最为“吸睛”的产品，得益于巴塞罗那等多处海外研发中心的团队支持和先进的电池动力技术，北汽新能源将成立定位更为年轻化的子品...[详文]
2 本报记者俞凌琳上海报道 导读 如果离开了吉利集团，“知豆们”必须被一家有汽车生产资质的企业接收，才能生产和销售，而具备汽车生产资质的买家，此前几乎都已进入新能源领域。 “计划赶不上变...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决