10月22日，特斯拉在上海闵行交付中心隆重举办了“T-PARTY | 时光之旅 闵行交付中心开业派对”。闵行交付中心是目前上海室内面积最大的交付中心，预计开业后将成为特斯拉国内单日可交付体量最高的交付中心。...[详文]
随着自动驾驶技术进化，从已经广泛应用的L2级到L3级乃至L5级自动驾驶，对技术的冗余和安全要求越来越高，同时对线控底盘也提出了更高的要求。...[详文]
在全球节能与环保的大势所趋下，汽车材料的使用也围绕这两大趋势，向着轻量化——更环保、低VOC——更健康、低气味——更舒适的方向发展。...[详文]
为进一步促进中国汽车产业融合创新，10月15日下午，中国汽车工业协会和重庆两江新区管理委员会将在重庆举办“跨界创新，打造智慧车联新体验”的主题论坛。...[详文]
10月11日，以“聚势新能源 赋力碳中和”为主题的南京隐碳能云新能源产业发展基金签约仪式在南京举办。...[详文]
相比于此前的1865和2170电芯，新的4680电芯从视觉上来看，将会有更大的直径和容积。与之前的电池进行对比，其更像是从我们家用的5号电池进化到了1号电池。4680电芯直径为46mm，高为80mm。...[详文]
10月8日，郑州中原特斯拉中心在郑州市中原区盛大开业，为郑州地区的消费者提供试驾、销售、交付、售后等全用车周期的便利服务。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决