VV7 GT PHEV不仅有混动车该有的优势，它还拥有越级的品质、豪华的外观内饰、丰富的配置以及完善的智能辅助驾驶系统，给了消费者除新能源以外更好的产品体验。...[详文]
此次试驾验证了长续航几何A 500公里的综合续航里程所言非虚。在续航里程仍然是消费者选择纯电动车型时的首要考虑因素的背景下，选择一款续航真实的纯电动车型可以很好的破解所谓的“里程焦虑”。...[详文]
畅巡作为雪佛兰在新能源产品设计与汽车科技方面的最新探索与实践，凭借正向研发、全球一致的质量技术标准以及老前辈Bolt所积累的口碑，相信在未来会有一个不错的市场表现。...[详文]
以A00级别的价钱，就能买到一台高一级别的小型纯电SUV，而且还有高达27项的全新升级？没错，这就是来自合众汽车的哪吒N01。 2020款哪吒N01补贴后售价低至6.68万元，推出380公里中续航和430公里长续航两个版本。同时...[详文]
通过一天时间对瑞虎e长达200+公里的小长途体验，在出行过程中，用户关注的动力、乘坐空间、行驶舒适性瑞虎e表现都不错。别看车辆起来售价格不高，但这绝不是一款靠牺牲实用性而换取高性价比的一款产品。...[详文]
从微蓝的表现可以看出，虽然合资品牌在纯电动汽车领域发力较晚，但如果真的用心去做，还是能做出很有竞争力的产品。微蓝也将成为合资品牌逆袭纯电动市场的开山之作。...[详文]
e诺6.18万元的起售价几乎和自主品牌产品相当，271公里的续航虽然没有超越自主品牌，但也没有给车拖后腿。结合动力、空间以及驾驶感受等多方衡量，e诺是这个级别很值得推荐的一款产品。...[详文]
