近日,在2024年ATC第八届汽车人机交互技术峰会上,全球出行科技企业亿咖通科技(纳斯达克股票代码:ECX)展示了其在大模型技术与中央计算架构融合方面的最新创新实践和探索成果。在此次峰会上,亿咖通科技演讲嘉宾向行业专家分享了亿咖通科技如何将人工智能的最新趋势应用于汽车行业,推动智能化技术的进一步发展。

2024年ATC第八届汽车人机交互技术峰会
随着人工智能技术的不断进步,AI服务在汽车行业的应用正变得越来越普及。然而,大模型技术在汽车领域的应用并非没有挑战,包括数据收集的复杂性、对算力的高需求以及数据传输效率的高要求等。面对这些挑战,亿咖通科技提出了创新的解决方案。

大模型上车的挑战
亿咖通科技正致力于开发针对出行领域的垂直大模型,利用公司在汽车行业的专业知识和量产经验,推动大模型技术在汽车领域的应用落地。通过端云协同的大模型架构,不仅可以提升数据处理的效率,同时也能加强用户隐私的保护。

亿咖通科技中央计算平台产品高级总监龚思颖发表演讲
亿咖通科技这一端云协同的大模型架构,由高性能SoC芯片和全域操作系统构成,为上层应用提供了集中而高效的支持。这种架构的优势在于避免了数据在不同系统间传输时的性能损耗,同时支持舱驾一体、端云协同的大模型服务、多语言服务以及全球应用生态。

亿咖通科技端云一体中央计算架构
此外,龚思颖女士还向与会者展示了亿咖通科技正在研发的多项创新应用和技术,包括超拟人AI出行助手和拟人驾驶技术。这些技术不仅提升了用户的个性化体验,还实现了基于中央计算的多维度多模态类人决策。
作为行业的先行者,亿咖通科技将持续以技术创新为核心动力,不断推动智能汽车技术的发展和完善,致力于在用户体验和技术创新上实现新的飞跃。亿咖通科技坚信,通过不断的技术革新和优化,能够为用户带来更加安全、便捷、个性化的智能出行解决方案,开启智能汽车研发和应用的新纪元。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化