近日,外媒拍摄到了宝马全新一代X3车型在海外测试的谍照。根据消息称,这款全新的车型预计将会在2023年首次亮相,预计将作为2024年款车型销售。

本次外媒拍摄的是全新一代X3车型的电气化版本,首先在外观设计方面,新车与此前曝光的燃油版车型基本保持了相同的设计。前脸方面,新车延续了标志性的双肾造型进气格栅,从细节来看,其格栅上半部分采用了封闭式设计,但是在下半部分还留有进气口,不排除未来会采用更大尺寸进气格栅的可能。

大灯造型上,新车采用了比较尖锐的造型设计,并且整体呈现出上扬姿态,这一设计语言与不久前刚刚发布的全新X1车型有一些神似。通过上扬的大灯线条,让整台车前脸看上去更加年轻。

侧面设计上整体造型与现款的X3车型区别不大,整体窗线也基本保持了相同的设计。细节方面,新车采用了与i4车型造型基本一致的隐藏式门把手设计,另外本次拍摄到的测试车型为电气化版本,其在车辆前翼子板上还加入了一个充电机接口。

车尾设计上,新一代X3车型相比现款在尾部在视觉上更加扁平。首先车顶从B柱开始下降的比较明显,另外侧窗向后上扬的线条让车尾有了收紧的效果。在车尾造型上,大量横向线条的使用也拉宽了车尾的横向视觉效果,整体给人扁平、宽大且富有力量的感觉。

目前关于动力方面的信息还没有更多消息,不过新一代的X3车型同步推出插电混动版是可以肯定的,另外关于全新一代X3的纯电动版车型目前还没有更多消息,新车是否会采用与燃油版车型相同的平台还要等未来更多的消息。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化