盖世汽车讯 据外媒报道,电动汽车制造商Nikola在2月8日表示,该公司的供应链部门依旧“完好无损”,并将继续进行招聘。此前有报道称,该公司因多名供应链高管离职而暂停了招聘。

(图片来源:Nikola)
该公司在一份声明中表示:“在新的和现有领导层的带领下,公司的供应链部门获得了巩固。Nikola正在集中精力,将首批纯电动和氢能源动力汽车推向市场,并继续为关键岗位进行战略招聘。”
此前有报道称,在过去几个月里,Nikola几乎失去了整个供应链领导层,并暂停了招聘工作。报道称,该公司供应链和采购总监Matthew Jenkins、全球供应链主管Mike Chaffins和采购总监Mike Gallagher都已离开公司。外媒根据LinkedIn信息验证了这些高管离职的消息。
去年12月,Nikola交付了首批卡车,当前该公司正面临着有关夸大其电动和氢动力卡车能力的指控。该公司创始人、前任首席执行官Trevor Milton已经于2020年离开公司,去年他因为在产品和技术方面欺骗投资人而遭到刑事起诉。该公司面临着来自美国证券交易委员会(SEC)1.25亿美元的罚款,以解决这些指控。2月8日,Nikola股价下滑2.8%,2021年全年该公司股价累计下跌了35.3%。
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化