12月10日,中国汽车工业协会公布的最新汽车产销数据显示,11月汽车总销量252.2万辆,环比增长8.1%,同比下降9.1%。1-11月累计销量2348.9万辆,同比累计增长4.5%。新能源汽车11月当月销量45万辆,环比增长17.3%,同比增长121.1%;1-11月新能源汽车累计销量299万辆,同比累计增长166.8%。
新能源汽车市场规模快速扩大成为2021年中国汽车市场的一大亮点。中汽协表示,目前,消费者对于新能源汽车接受度越来越高,新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动。

从市场渗透率来看,11月当月新能源汽车渗透率高达17.8%,其中,新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。1-11月,新能源汽车渗透率达到12.7%,其中,新能源乘用车市场渗透率达到14.9%。相比而言,2020年全年新能源汽车渗透率仅5.4%。

11月,纯电动汽车销量36.1万辆,同比增长1.1倍;插电式混合动力汽车销量8.9万辆,同比增长1.7倍;燃料电池汽车销量147辆,同比下降49.3% 。1-11月,纯电动汽车销量246.6万辆,同比增长1.7倍;插电式混合动力汽车销量52.2万辆,同比增长1.4倍;燃料电池汽车销量0.1万辆,同比增长16.0% 。
对于全年汽车销量,中汽协预测,随着宏观经济稳中向好发展,汽车消费需求仍然稳定。但是供给端仍存在不确定性,芯片供应紧张的问题依然存在,年底各地有序用电、国内散点疫情增加了汽车产业潜在的产业链断供风险。叠加去年同期高基数因素影响,汽车产销保稳压力依然较大。综合判断,全年汽车产销量将略高于去年同期水平。2020年,中国汽车产销量为2531.1万辆,同比下降1.9%。
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