10月18日,威马汽车公布了旗下第一款轿车产品“威马M7”的首张预告图,新车将于10月22日迎来全球首秀。通过预告图能看出,威马M7车身线条流畅自然,LED灯带自然延伸到前翼子板,极具特色与开创性。同时,M7智能化全面进阶,配备3颗激光雷达,能够实现更高阶的智能驾驶。

M7是威马汽车“大师系列”的首款产品。“大师系列”产品线旨在通过前瞻技术和匠心美学,为用户提供颠覆性的产品体验,想象空间巨大。
威马M7定位中大型智能纯电轿车,轴距近3米,能够满足不同用户对乘坐空间的需求。威马M7造型前卫、科技,其开创性的灯组设计汇聚对智能硬件融合的前瞻思考,为智能潮流下的汽车设计提供启迪。智能是威马M7的核心标签,其搭载的3颗激光雷达将为实现更高阶的智能驾驶提供支撑,为用户提供安全、高效的智能出行体验。
作为威马轿车战略的产物,威马M7凝聚了威马汽车在设计、研发、制造、供应链管理等方面的深厚积累与杰出智慧。基于威马M“大师系列”的独有理念,威马M7在追求极致细节的同时,将为用户带来超越期待的个性化体验。
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化