据外媒报道,虽然在全力研发4680电池,不过特斯拉仍没有放弃革命性的18650电池,并将持续保持一段时间的更新。

外国网友爆料,根据拆解电池组模块,最新的特斯拉Model S Plaid仍在使用18650电池。不过新的电池组使用的是5模块布局,而不是之前的16模块,进一步降低了生产成本。预计Model S/X是最后两款使用18650电池的车型,随后将会全面转向能量密度更高、输出功率更大的4680电池。
新的4680电池将分为镍基和铁基两种正极材料的版本,镍基主要针对功率较大的车型使用,比如Semi卡车、Cybertruck和新Roadster等,而Model 3、Model Y这些入门级别产品将使用铁基4680电池。
预计年底投入生产的柏林工厂将会率先生产4680电池,并将在Model Y上搭载。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销