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WNEVC 2021 | 比亚迪欧洲公司总经理何一鹏:比亚迪电动化整体解决方案

收藏 评论 时间:2021-09-16 09:27 作者:综合报道 来源:EV世纪

2021年9月15-17日,“第三届世界新能源汽车大会”(WNEVC 2021)在海南省海口市召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实现碳中和”为主题,邀请全球各国政产学研各界代表展开研讨。

其中,在9月15日举办的“中英交通领域碳中和协同发展”专题论坛上,比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏发表精彩演讲。

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何一鹏主要观点如下:

1、比亚迪刀片电池技术在磷酸铁锂电池技术中是非常先进的,至少领先其他电池配置五年时间。

2、比亚迪在中国电动汽车市场连续8年排名第一,也是全球第一的纯电动汽车厂商,保有量已超过100万辆。

3、在英国,比亚迪和ADL合作投放了519辆电动巴士,并开展Bus2Grid项目,预计在联合国第26届气候变化大会期间运营。


以下内容为现场演讲实录:

大家下午好,首先非常高兴可以出席今天的论坛,非常感谢世界新能源汽车大会的邀请。我是比亚迪欧洲的总经理,我们的总部在鹿特丹和伦敦。

比亚迪在推动碳中和目标中,发挥了至关重要的作用。中国计划在2030年之前实现碳达峰,在2060年之前实现碳中和,这将使全球气温稳定在工业化前水平的1.5摄氏度以内。英国是世界主要经济体中最早准备承担2050年实现碳中和义务的。到2030年之前,英国二氧化碳排放量将比1990年减少68%。

介绍一下我们的公司,比亚迪创立于1995年,起初做的是可充电电池领域,目前在锂离子电池工业方面也发挥着至关重要的作用,开发动力电池,助力能源存储以及汽车运输等,是我们过去十年一直在做的工作。

比亚迪的四个主要业务领域包括电子、新能源、汽车以及轨道交通,去年营收达到203.2亿欧元,拥有35000位工程师,以及超过20000个专利。比亚迪建立了电池研发部门;同时致力于产品安全,不断让我们的技术更好地满足顾客的要求;而且我们还是第一个纯电动汽车的生产商,拥有自主研发的动力系统,包括动力电池、电机电控系统等,可以更好地为客户提供一站式服务。

我们最新的刀片电池技术在磷酸铁锂电池技术中是非常先进的,可以节省更多的空间,而且是非常安全的,我们估计至少领先于其他电池配置五年时间。在极端环境中,甚至受到挤压、弯折或是加热到300摄氏度,还是充电时间超过原来的2.5倍,都不会起火。出于安全考虑,刀片电池整齐排列嵌入到电池组中,是非常安全的。许多国际整车厂商在和我们研讨电池合作项目,后续所有比亚迪的纯电动车都会搭载刀片电池。

接下来分享一些来自深圳总部的好消息,比亚迪在中国电动汽车市场连续8年排名第一,也是全球第一的纯电动汽车厂商,保有量已超过100万辆。上个月,我们在挪威发布了第一款纯电动四驱SUV唐,感谢顾客们的耐心等待。

比亚迪的基本价值观包括合作,在这个时代,合作关系比以前更加重要。我们承诺构建稳固的合作伙伴关系,分享电动化经验,减少交通对环境的影响。比亚迪相信合作不仅可以造福车企,也可以造福顾客,同时造福市场。比亚迪的合作伙伴包括合作了十年的ADL、丰田、日野。

比亚迪和ADL的合作始于2015年,ADL的大巴制造经验超过70年,正在寻求电动化转型。同时比亚迪计划自投自建打造下一代英国电动汽车,或者跟当地企业合作,我们最终选择了后者。

感谢当地交通运营商以及英国政府的支持,我们能逐渐强化制造方面的合作关系,我们坚信英国设计、英国制造、为英国。在合作伙伴的帮助之下,我们设计研发下一代英国底盘,用中国的电动车方案制造英国巴士。在ADL的合作支持下,目前有519辆电动巴士运营,并承诺将投放超过1000辆。完全透明解决技术难题帮助我们和ADL在英国获得了技术领先的产品。

我们非常荣幸和英国电网公司及一些大学进行产学研合作,开展Bus2Grid项目。Bus2Grid可以平衡实时电网功率,是世界上第一个高电力放电项目。比亚迪和ADL将投放22辆双层电动巴士,由苏格兰政府出资,并且在联合国第26届气候变化大会期间运营。我们还有其他合作机会在谈,希望可以在第26届气候变化大会见到你。

比亚迪已正式启动深圳总部“零碳园区”项目,是中国汽车品牌中第一个零碳排放的总部。在实现碳减排碳中和的过程中,比亚迪一直努力成为先驱,承诺应用技术创新实现零碳排放的目标,谢谢大家!

作者:综合报道
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