EV早点：雷诺吉利合作开发HEV；理想港股上市筹资116亿港元；Cybertruck跳票

　　1、雷诺与吉利合作开发混动车型

　　8月9日，雷诺集团与吉利控股集团共同宣布双方已签署谅解备忘录(MoU)，建立创新型合作伙伴关系。双方的将瞄准亚洲的混合动力市场，共享资源和技术，并以中国和韩国为重点市场开展合作。

　　在中国，双方将基于吉利控股集团先进的平台技术联合开发雷诺品牌混合动力车型。在韩国，双方将基于领克节能平台展开合作，共同开发适用于韩国市场的车型。

　　双方的新闻稿称，双方合作将体现吉利控股集团对旗下整车架构的开放战略，同时也将加速雷诺集团“Renaulution计划”在上述两个市场落地。

　　吉利控股集团拥有成熟的产业布局和强大的技术实力。双方将基于吉利控股集团先进的平台技术联合研发雷诺品牌混合动力车型。同时，雷诺将充分利用在品牌策略、内容和渠道、生态服务开发以及优化用户旅程方面的优势，为消费者创造价值。

　　点评：雷诺抱吉利大腿，全球汽车产业的格局确实今非昔比了。此外，从双方的合作领域来看，吉利的混合动力技术得到雷诺公司的认可，说明吉利此前在该领域的坚持没有白费。

　　2、理想汽车港股定价118港元/股 拟筹资116亿港元

　　8月6日，理想汽车宣布其包括国际发售和香港公开发售共计发行1亿股公司A类普通股，此次全球发售的定价为118.00港元/股，扣除包销费、佣金及估计发售费用后，总筹资额预期约为116亿港元（假设超额配股权尚未行使）。

　　此次全球发售的发售价相当于每股美国存托股份约30.36美元（以7.7746港元兑1.00美元的汇率计算），每股美国存托股代表公司的两股A类普通股。经香港联合交易所有限公司批准后，公司A类普通股预期将于2021年8月12日开始在交易所主板上市交易，股份代号为2015。

　　理想汽车表示，公司已向国际承销商授出超额配股权，可由联席全球协调人自递交香港公开发售申请截止日期后30日止期间行使，要求公司按国际发售价发行最多合共1.5亿股A类普通股。

　　理想汽车拟将全球发售募集资金净额用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程式电动车型；扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广；运营资金及其他一般公司用途。

　　点评：100多亿港元可以让理想汽车做很多事情。当前造车新势力阵营的竞争格局远未确定，岚图等新品牌又虎视眈眈，这100多亿港元对理想汽车是及时雨。

　　3、特斯拉确认 Cybertruck 今年不会上市

　　8月8日，特斯拉公司确认Cybertruck 无法在 2021 年交付。据称，特斯拉目前已有超过 100 万辆 Cybertruck 卡车的预购订单，但内部却越来越关注 Model Y。

　　最近官方人员向其投资者透露，他们将在新奥斯汀工厂建立 Model Y 生产线，之后再开始制造 Cybertruck：“我们还在 Cybertruck 的工业化方面取得了新的进展，目前它计划是在 Model Y 之后于奥斯汀生产。”

　　此外，特斯拉今天还更新了 Cybertruck 页面，并指出买家将可以“在 2022 年”提车（完成配置）。

　　点评：对于100万个已经预定了Cybertruck的用户来说，这真是令人沮丧的消息。不过，好饭不怕晚，而且延迟交付新车对于特斯拉来说也不是什么新鲜事，粉丝们估计也有心理预期。

　　4、广汽埃安7月批售过万辆

　　8月8日，广汽集团发布的7月产销快报显示，广汽埃安10528辆，同比去年同期的5171辆增长103.6%；今年1-7月，广汽埃安累计销量为53541辆，同比去年的25457辆增长110.32%。

　　8月5日，广汽埃安称7月份埃安家族终端销量达10604辆，已连续三个月实现月销过万，稳居万辆俱乐部阵营；订单量方面，埃安家族7月份单月累计已超1.6万辆。目前，埃安智能生态工厂已具备10万辆/年的产能储备，但由于用户订单量激增，产能利用率已超140%。

　　点评：广汽埃安今年以来增速明显，Aion S、Aion V和Aion Y几款主力车型都在持续放量，6月底上市的Aion S PLUS销量也开始爬坡，预计广汽埃安超额完成今年10万辆销量目标是大概率事件。

　　5、无锡启用智能网联道路开放测试群

　　8月7日，全国规模最大的双向170公里的智能网联汽车开放测试道路群将在无锡市多区同步启用，实现开放测试道路与权威封闭测试区（国家智能交通综合测试基地）的无缝衔接。

　　无锡市工业和信息化局表示，与以往在封闭路段进行的相关测试不同，无锡智能网联汽车开放测试道路创新性打造了智能网联汽车典型道路测试、车路协同典型应用测试、专用作业车辆测试、基于车联网的ADAS测试、新型智能路侧设施测试等5大特色测试区域，提供自动驾驶测试、车路协同测试、通信测试、终端测试等全方位服务，进一步推动车联网（智能网联汽车）大规模应用。

　　点评：2018年无锡市启动了车联网（C-V2X）城市级示范应用项目（一期）和国家智能交通综合测试基地建设；2019年获工信部支持建设全国首个国家级车联网先导区；2021年4月，无锡成为住建部和工信部共同组织的国家智慧城市基础设施建设与智能网联汽车协同发展首批试点城市；此次启用大规模开放测试道路群，将进一步提升无锡在智能网联汽车和智慧城市建设方面的实力。