EV早点：特斯拉发布FSD Beta 9.0版本；大众CEO迪斯续约至2025年

　　1、特斯拉发布FSD Beta 9.0 版本

　　7月10日，特斯拉发布了全自动驾驶FSD（FullSelf-Driving）系统 Beta 9.0 版本，新版本系统采用 Tesla Vision，这是一种只依赖光学图像的计算机视觉系统，而无需任何来自雷达传感器的数据。

　　特斯拉表示，完全自动驾驶还处于早期的测试阶段，使用时必须格外小心。驾驶员必须始终保持将手放在方向盘上，且注意路况。启用全自动驾驶后，车辆将在公路上变道，选择岔路以遵循导航路线，并进行左右转弯。只有当用户始终关注道路并能立即采取行动时，才能使用 Beta 版全自动驾驶，特别是在盲区、十字路口和狭窄的驾驶情况下。

　　此外，驾驶可视化则适用于配备仪表盘屏幕的 Model S 和 Model X。特斯拉称：“驾驶可视化已经得到改进，以更好地支持全自动驾驶功能。启用全自动驾驶时，仪表盘将显示周围其他信息。仪表盘左侧和右侧的应用将暂时关闭，驾驶速度、Autopilot 可用性、Autopilot 设置速度和检测到的限速将移至仪表盘底部。”

　　点评：纯视觉方案行吗？特斯拉说没问题，该公司此前表示，采用纯视觉方案自动驾驶辅助功能的2021款特斯拉Model 3接受了美国公路安全保险协会（IIHS）的测试，并取得了最高安全评级Top Safety Pick+。但用户可能并不这么认为，大部分汽车厂家也不这么认为。

　　2、大众集团CEO迪斯成功续约至2025年

　　据外媒报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）已经成功续约，其合同延长至2025年10 月。

　　根据大众汽车集团周五发表的声明，迪斯将留任至67岁生日这一天。该集团董事长汉斯·迪特·潘师（Hans Dieter Pötsch）在声明中对迪斯的工作给予高度肯定：“迪斯及其管理团队在过去几年里与员工代表共同努力，成功推进了集团的转型。”与此同时，这位董事长对大众的未来也充满信心。潘师并表示，“在迪斯的领导下，整个公司在未来几年将按照既定计划继续发展。”

　　点评：大众汽车集团与迪斯续约表明该集团认为在向电动化的转型中需要迪斯强悍的领导，对于这家庞大的汽车集团来说，这是一件幸事。

　　3、现代起亚发布在华法人重组方案

　　据韩联社7月9日报道，现代汽车和起亚近期敲定了公司在华法人的重组方案，并将于7月12日正式实施。根据方案，北京现代和东风悦达起亚将被各自收编至其总公司的代表理事旗下。

　　现代和起亚的在华业务此前由当地法人独立经营，该重组方案旨在汇集全公司力量，加强对在华业务的支援力度，共享全球市场良性循环发展和业绩反弹的经验，推动中国分公司向以代表理事为中心的经营体制转型。中国市场作为现代起亚全球业务的重要组成部分，有望得到更加系统、统一的管理。

　　另外，作为推动公司在华实现电动化转型的核心部门，研发和产品部将由总公司研发本部和产品本部直接负责，为今后扩大在华电动汽车生产规模打基础。为灵活迅速地适应当地市场环境变化，氢能业务、公关和企业支援部门将由现代汽车（中国）投资有限公司主管。

　　点评：韩方此次“集权”管理能否扭转现代起亚汽车过去几年在华颓势需要观察。但根据以往的经验，合资公司要想适应中国市场，应该给合资公司更大的主动权。

　　4、蔚来能源加速换电站建设计划

　　7月9日，在首届NIO Power Day上，蔚来宣布2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座以上；并且计划2022-2025年在中国市场每年新增600座换电站。至2025年底，蔚来换电站全球总数将超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座。截至目前，蔚来已完成部署301座换电站，三季度会完成超200座换电站。

　　点评：换电站的建设极大的改善了蔚来车主的补能体验，但其建设速度一直跟不上蔚来电动车增长的速度，按照蔚来最新的建设规划，应该能够显著改善主要城市用户的换电体验。

　　5、SNE Research称全球动力电池缺口或将达40%

全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406 GWh，而动力电池供应预计为335 GWh，缺口约18%。到2025年，这一缺口将扩大到约40%。

点评：这一预测从一个侧面解释了宁德时代股价飙涨的原因，关于动力电池行业未来的增长前景，业界早有预期，但2025年高达40%的缺口仍是非常悲观的预测。

6、理想汽车第100家直营零售中心开业

7月10日，理想汽车第100家直营零售中心——广东湛江霞山万达零售中心正式开业。自理想汽车首批零售中心于2019年5月1日开业以来，其直营零售中心已经覆盖了全国65个城市。

　　理想汽车表示今年下半年其直营零售体系建设将全面加速，以便更多用户可以就近体验理想ONE。到2021年年底，理想汽车计划将建成200家直营零售中心，覆盖全国超过100个城市。

点评：从新势力过去几年的发展经验来看，直营的效果非常好，直营店的覆盖率和建设速度与其销量高度相关，理想汽车此前预计今年9月份其月度交付量有望达到1万辆，这需要加快开店速度。