近日,马自达官方公布了其面向2030年的新技术和产品开发政策。根据计划显示,这家日本制造商计划在2022年至2025年之间推出13款新能源汽车,其中包括5款混合动力车、5款插电式混合动力车和3款全电动车型从而加速其产品的电气化。

这些新车将基于马自达的“SKYACTIV架构”打造而来,这些产品未来将面向日本、欧洲、美国、中国和东盟市场。

根据马自达发布的汽车技术图片外媒推断,新车有48V轻混动力以及增程式电动车,而增程式电动车将搭载马自达的转子发动机。
除了以上车型之外,马自达计划到2030年其100%的汽车都将实现一定程度的电气化,这也就意味着以后马自达的车型最基本也会是混动车。另外到2030年,马自达的纯电动车销售比例将占总销量的25%左右。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销