EV早点：R汽车举办品牌共创者大会；特斯拉承认监控车主

1、R汽车举办品牌共创者大会

3月18日晚，上汽高端新能源品牌R汽车，在深圳举办了首个品牌共创者大会，并同时发布了“R-TECH高能智慧体”技术品牌。R-TECH基于“数据决定体验、软件定义汽车”的理念孵化而成，目标是：硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。其逐步将R汽车打造成为了一个非常激进、以技术为核心的智能电动汽车企业。

以当日首次亮相的新车ES33（暂代号）为例，新车采用了R-TECH最核心的自研PP-CEM高阶智驾方案，搭载包含激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X在内的六重感知系统；与英伟达合作的Orin智能驾驶芯片算力可拓展500-1000+TOPS；智能座舱支持硬件即插即用，永不过时；动力电池支持快充、快换和灵活升级。

在本次“R品牌共创者生态大会”上，R汽车正式集结Luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智慧出行、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、京东方、奥动新能源等头部企业，组建了史上最强大的世界级共创者战略联盟。（来源：EV世纪）

点评：R汽车的新车所搭载的各项技术还是比较激进的，也看出了该品牌想要打造一款横空出世的车型，以谋求将品牌提升到新高度的决心。

2、特斯拉承认监控车主

日前，马斯克在Twitter称，部分FSD beta（特斯拉完全自动驾驶系统测试版）的用户开车时不专心，将收回这些用户的试用权限。

社交媒体上的网友同样有此疑问，其中一网友提问马斯克，特斯拉如何得知用户是否专心？特斯拉车内的摄像头可以检测车主的目光吗？马斯克直言不讳地说，“Yes”。这是特斯拉首次官方承认，其通过车内摄像头来监控驾驶员。（来源：汽车之家）

点评：如果特斯拉真的监控车主行为在美国将收到连续不断的传票，不过中国消费者每天已经被无数APP监控着、窃听着，估计不会在乎多一个特斯拉。

3、比亚迪将推将推纯电皮卡/插混皮卡

日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪公布了未来全新产品规划，年内推出宋PLIS DM-i，纯电两厢等车型，明年、后年还将推出B级轿车、电动皮卡等车型，丰富产品序列。其中，新能源皮卡领域鲜有先者踏足，在新能源领域有着充足技术储备的比亚迪，会带来什么样的产品，拭目以待。

包括今年在内，比亚迪将推出8台新车，涵盖了轿车、SUV、皮卡领域，驱动形式也有纯电动、插电混动形式，不仅新车类型丰富，动力层面也给了消费者相当多的选择余地。（来源：易车）

点评：长城是不是有了危机感？

4、岚图FREE将于3月31日启动预售

3月18日，岚图汽车科技公司公布岚图FREE最新信息。岚图FREE将于3月31日正式开启预售，并公布车型配置、颜色、预售价、专属权益等信息。岚图FREE纯电动车型与增程电动车型将同时接受预订。

岚图FREE全球首创一体式可升降三联屏，采用‘温暖科技’理念打造4种智能座舱模式：VOYAH Moment尊崇模式、VOYAH Performance高能模式、VOYAH Attention觉醒模式和 VOYAH Care呵护模式。同时，从用户高频场景和安全体验出发，岚图FREE全系标配L2+级高级智能驾驶辅助系统，并具备整车OTA升级能力，为用户带来可迭代的智慧、安全、便捷的驾乘体验。

岚图FREE增程版搭载1.5T四缸发动机，动力强劲，运行平稳，匹配最高功率80kW的发电机，综合续航里程达860公里，同类别最长，岚图FREE纯电版本综合续航大于500公里。岚图FREE四驱车型搭载前后双电机，最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，瞬间即可爆发强劲动力，0-100km/h加速成绩达4秒级，极速最高可达200km/h。（来源：EV世纪）

点评：岚图FREE将在纯电动和增程领域同时面对和蔚来、理想的直面较量，究竟传统车企打造的高端品牌能否在豪华车市场中击败新创车企，今年即可见分晓。

5、富士康考虑在墨西哥或美国建设首家电动汽车工厂

据外媒报道，富士康今年将决定在墨西哥还是在美国威斯康星州建设其首家电动汽车工厂。

2017年的时候，富士康宣布，将投资100亿美元在威斯康辛州建造一座最先进的工厂。据悉，富士康在威斯康辛州的项目一经公布就引起了很大轰动，但该项目也经历了许多波折。自2017年宣布以来，该项目计划一直在改变。

然而，周二，富士康董事长刘扬伟在新闻发布会上宣布，由于临近底特律，该公司位于威斯康辛州的工厂现在可能用于生产电动汽车。刘扬伟表示，威斯康星州有生产电动汽车的基础设施，因为它靠近美国汽车制造业的传统中心地带。他还表示，富士康将在未来三年内每年在包括电动汽车在内的新业务上投资约100亿新台币(3.54亿美元)。（来源：TechWeb）

点评：之前一直犹犹豫豫，现在突然决定了，应该是苹果造车有眉目了。

6、传“失控”Model 3车主与特斯拉和解

日前，有国内媒体曝光，前阵子出现“刹车失灵”的海南特斯拉车主在多日维权后，最终选择与特斯拉签订保密协议，并达成和解。我们发现，目前涉事车主所注册的维权微博已经删除了所有信息。

据媒体爆料，特斯拉与涉事车主签订的保密协议内容为特斯拉将以24.99万元的新车价格回购涉事车辆，但车主购买该车保险的6602元、车身贴膜的5000元则需要由其自行承担，作为车辆的折旧费用。（来源：汽车之家）

点评：还是呼吁特斯拉与国家平台打通后台数据，否则类似这种维权的事日后还会不断上演，长此以往会影响特斯拉在用户心中的品牌形象。

7、截至目前北京市累计推广电动汽车40余万辆

安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站。记者从北京市城管委获悉：截至目前，全市累计推广电动汽车40余万辆，建成各类充电桩23万个，其中公用领域的充电桩4.8万个。

数据显示，“十三五”时期，国网北京电力已在10条高速公路、23个服务区建设直流充电桩100个，推动京津冀绿色交通运输协同发展，为电动汽车车主远距离出行提供便利。北京市城管委相关负责人表示，下一步要着力提升充电设施的公共服务保障能力，满足人民对充电设施更高效率、更优体验的新期待。围绕这一目标，2021年北京将在全市规划建设303个大功率直流充电桩，进一步提升充电服务保障能力。（来源：人民日报）

点评：未来北京纯电动汽车的增量需要从保有市场开发，如果一味指望每年新增的那点固定指标，北京的电动汽车市场增速将逐渐被那些没用限购的地区超越。