奔驰发布MBUX Hyperscreen车机系统，3屏8核12个传感器

作为梅赛德斯-奔驰大型纯电车型EVA平台的首款代表作，纯电续航里程超过700公里的全新梅赛德斯-奔驰EQS将于今年亮相。其最大亮点之一便是搭载了奔驰最新的MBUX Hyperscreen智能人机交互系统，该系统由三块大尺寸屏幕组成，宽度超过1.4米，全新的电动化数字界面新颖独特。8核CPU、24G内存和共计12个传感器的加持下，这套系统更是提供了强大流畅的性能体验。

全新MBUX Hyperscreen是模拟世界和数字化设计交融的典范。宽度超过142厘米的自由曲面玻璃仪表盘将三块显示屏无缝连接，从一侧车门一直延伸至另一侧，将两侧A柱相连接，超宽尺寸设计令人印象深刻。

中央显示屏和前排乘客显示屏均采用OLED技术，独立发光的像素点保证无论视角和光线条件如何变化，屏幕可始终呈现出高对比度的靓丽画面。

与此同时，奔驰的工程师们还设计了直观而生动的数字化视觉效果。以纯电模式下对相关功能的显示为例，加速和能量回收等重要功能均得以直观展示。而加速G值通过仪表板中可滑动的“EQ冰球”将变化过程可视化，以新颖方式将这些核心电动信息优雅呈现。

在8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB内存带宽的强大算力支持下，拥有人工智能的MBUX Hyperscreen能在恰好的时间为用户主动显示所需的个性化功能，并基于环境变化和用户行为模式不断优化，根据需要在主界面自动逐步增加更多的单项功能，或者隐藏不常用的功能。这一功能使用户无需深入各项子菜单逐层操作，从而进一步简化了交互步骤，实现“零层级”操作。

相比此前奔驰发布的全新S级上的第二代MBUX智能交互系统，MBUX Hyperscreen明显要更进一步产生了进化，特别是在针对电动化和智能化的特征方面。

据悉，定位大型纯电动汽车的奔驰EQS将于2021年夏季亮相，双电机全驱车型的最大功率为350kW，搭载容量为110kWh的电池，续航里程可达700km，并支持最大功率350kW的超级快充。