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小鹏P7鹏翼版广州车展上市 补贴后售36.69万-40.99万元

收藏 评论 时间:2020-11-20 13:01 作者:段炼 来源:EV世纪

11月20日,在2020广州国际车展上,小鹏P7的全新旗舰新品P7鹏翼版正式上市。新车分为四驱高性能及后驱超长续航两个版本,四驱高性能版NEDC综合工况续航562km,后续超长续航版NEDC综合工况续航670km,两款车综合补贴后全国售价为36.69万-40.99万元。

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小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版打造而来,外观与P7车型基本相同。

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而与传统P7不同的是,P7鹏翼版加入了电动剪刀门,进一步增强其性能轿跑的属性。同时,P7鹏翼版还拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色。其中具有超高辨识度的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制,并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆,是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长,且成本最高的颜色。

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P7鹏翼版采用带电吸合的电动剪刀门,拥有多达7种开启方式,包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启,可以满足用户的多种使用场景。

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并且,鹏翼门还支持自定义开合角,用户可对门的开启角度进行个性设置,开闭控制精度以5%为单位。除此之外,鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达,在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动,防止车门与障碍物的碰撞,同时,障碍物移除后车门还能够继续开启。

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同时,P7鹏翼版标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。

除了P7鹏翼版上市外,小鹏汽车还在发布会上展示了其在自动驾驶领域的全新探索,并介绍了对自动驾驶的软硬件体系进行的提升。

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小鹏汽车下一代自动驾驶的软硬件体系

软件架构方面,小鹏汽车以全栈自研为基础,拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块,可形成数据和算法的全闭环,支持快速功能迭代。

硬件架构方面,小鹏汽车未来将采用包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案,总计32个自动驾驶传感器,打造史上最强的硬件冗余设计。

该体系的升级将会在4个方面带来重大提升:

第一,控制域高度集成:XPU自动驾驶智能控制单元实现4合1,将行车和泊车的智能控制集成,打破之前4个域之间的交互壁垒,使决策和执行更加高效,同时通过精简控制器、线束数量,减少系统重量,在新增功能的前提下,降低用户的购入车本。

第二,算力量级提升:高性能计算平台将实现从几十万亿次/秒到几百万亿次/秒的算力飞跃,整体算力10倍级提升,并且还预留了丰富的算力提升空间,支持更高级别的自动驾驶功能落地。

第三,高精度定位提升:RTK终端从4G升级为5G,高精地图除优化高速道路外,补充城市道路,采用“IMU+GNSS+RTK(5G)+高精地图(高速&城市)”的新定位方案,实现厘米级高精度定位、毫秒级低延迟,以及高达97.5%以上的覆盖率,并具备超强鲁棒性,覆盖包括高楼、地下停车场等遮挡场景。

第四,感知融合能力提升:首次在量产车上搭载激光雷达,将大幅提升小鹏汽车识别横纵向位置精度、空间分辨率(超高分辨率<0.1°)的能力,且其感知能力不受环境光影响。通过视觉+毫米波雷达+超声波传感器+车规级激光雷达的感知高度融合,大幅提升了目标检测性能、测量分辨性能以及光线不足等条件下的性能,获得了更加完善的感知能力。

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2021年小鹏汽车将推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车

而据小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏介绍,小鹏汽车将在2021年率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。过去,很多人都认为激光雷达受限于成本,不能在车上进行规模化搭载。小鹏汽车逆势而行,将“不可能”变为现实,而该举动将对普及自动驾驶具有重要意义。现阶段,激光雷达不仅可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景,还能有效支持未来城市低速NGP功能的实现。

作者:段炼
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