当前位置:首页>车讯>公司新闻>蔚来Q3销量营收毛利均大幅增长 第二代平台NT2.0即将亮相

蔚来Q3销量营收毛利均大幅增长 第二代平台NT2.0即将亮相

收藏 评论 时间:2020-11-18 15:15 作者:EV君 来源:EV世纪

11月18日,蔚来发布了2020年第三季度财报。蔚来三季度总营收达45.26亿元,同比增长146.4%,环比增长21.7%;净亏损10.47亿元,同比下降58.5%,环比下降11.0%。

1.jpg

蔚来在第三季度共交付新车12206辆,同比增长154%。其中,目前主打车型ES6交付8660辆,占三季度总交付量的71%;ES8交付3530辆,占比29%;9月25日开始交付的EC6的交付量为16辆(10月份EC6交付量为883辆)。

最新的数据显示,蔚来10月交付量达到 5055 辆,同比增长100.1%,截止10月31日,蔚来累计交付汽车63343辆。

收入方面,蔚来第三季度汽车销售额为42.668亿元,同比增长146.1%,环比增长22.4%,占蔚来当季营收的94.3%。其他收入2.592 亿元,同比增长150.7%,环比增长11.3%,其他收入的增长主要来自家用充电桩、服务无忧和能源无忧订购,以及精品销售。

2.jpg

销量的提升带动了毛利率的增长。三季度毛利达5.86亿元,环比增长87%,而去年同期毛利为-2.21亿元。

毛利率方面,综合毛利率由二季度的8.4%提升至三季度的12.9%,连续两个季度实现毛利率正增长。其中,三季度整车销售毛利率达14.5%,环比增长4.8个百分点,而去年同期为-6.8%。

三季度中,蔚来仍有10.47亿元的净亏损,但比去年同期已大幅收窄。这一方面得益于销量上的大幅提升,另一方面则是因为蔚来有效管控了运营费用。

3.jpg

蔚来第三季度运营费用达9.4亿元,平均每辆车的销售及管理费用为7.7万元,同比下降68.2%,环比下降15.0%,运营费用在总营收中的占比持续下降,体系化效率提升显著。

值得注意的是,蔚来第三季度研发支出5.9亿元,同比下降42.3%,环比则增加8.4%。

4.jpg

营收增长、净亏损收窄以及运营成本下降也让蔚来积累了可观的现金流。截止三季度末,蔚来现金储备达222亿元,较二季度增长近一倍,让蔚来有更多资本投入研发。

得益于三季度全方位的上佳表现,蔚来对四季度的运营也制定了更高的目标。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示,蔚来预计第四季度将交付16500至17000辆新车,将比去年同期增长超过100%。总收入将介于62.587亿-64.358亿元之间,将比去年同期增长120%。

同时,蔚来的第四款车型,也是蔚来的首款轿车产品将于四季度的NIO DAY上对外发布,第五款车型也将是一款轿车,目前已经处于研发阶段。

这两款新车都将基于蔚来第二代技术平台NT 2.0开发。李斌表示,蔚来正在加速研发NT 2.0平台,该平台的核心竞争力是行业领先的量产自动驾驶系统。

产能方面,蔚来预计2021年1月起每月产能将提升到7500辆,目前全年9万辆的产能将再次提升,江淮蔚来制造基地年产12万辆的产能或将不能满足明年的需求,蔚来第二制造基地有望提前投入使用。

总结:10月份开始,蔚来当月交付量已经突破5000辆大关,如果月交付量能够稳定在这个水平,EC6的销量也能进一步增加,那么,整体产销规模的扩大将进一步降低成本、提高毛利率。届时,蔚来将能够实现季度盈利,到达一个新的里程碑。

作者:EV君
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
精选图文
本周本月热点新闻
关于网站
关于我们 免责声明
招纳贤士 联系我们
帮助导航
服务中心常见问题
意见反馈网站地图
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询咨询低价
联系我们
客服电话:010-57793649
广告联系:010-57793649
Copyright ©2008-2018 21cnev.com All rights reserved.
Powered by 21cnev 京ICP备16029429号-1