比克电池：六大优势决定三元圆柱电池或将主导小动力

近日，2020中国（锂电）电动自行车产业生态大会在无锡召开，大会聚集国内外锂电电动自行车生产厂商、共享电动车、换电企业、锂电池、BMS及PACK厂商高层参会，交流新技术，碰撞新思维。此次，比克电池应邀参会，并荣获“2020年中国两轮车圆柱锂电池技术领先品牌”。比克电池小动力产品开发负责人宋华杰发表演讲，就三元圆柱电池在小动力领域的发展与优势发表了比克观点。

根据高工锂电数据，2019年全球二轮车用锂电池出货量达到8.4GWh，中国作为全球第一大二轮车消费市场，贡献了最大的市场需求。工信部数据显示，2020年1-7月，全国电动自行车完成产量1550.1万辆，同比增长18.7%。然而，我国两轮车市场锂电化水平目前仅20%左右，仍有巨大的增量空间。

伴随着铅酸换锂趋势与新国标的推动，中国二轮车用锂电池正处于高速发展期，高工锂电数据显示，2015年中国二轮车用锂电池出货量仅为879MWh，2019年已攀升至5450MWh，或将为锂电池带来千亿级市场，对锂电池企业来说，蕴藏着巨大的机遇与挑战。

宋华杰在演讲中表示：“自涉足小动力市场以来，比克电池已为两轮出行领域提供了数亿颗三元圆柱电芯，对比三元圆柱、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂三种类别的电池，三元圆柱电池因能量密度高、寿命长、温度适应性强、封装尺寸小、成组灵活、工艺成熟等六大优势，在小动力电池市场占比稳步提升，已是小动力电池的主要发展方向。”

目前比克电池凭借卓越的产品性能和品质保障，在两轮出行领域已拥有众多客户，从18650到21700，在美团、哈啰出行、纳恩博等企业的电池供应商名单中，均已出现比克电池的身影。未来比克将继续在两轮出行、智能家居、电动工具及园林工具等产品应用市场全面发力，为消费者提供更加强劲安全，稳定高效的电芯。