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EV早点:恒大健康正式更名恒大汽车;小鹏汽车提高IPO定价

收藏 评论 时间:2020-08-27 07:53 作者:EV君 来源:EV世纪

1、恒大健康正式更名恒大汽车,9月开跑

此前已经敲定更名的恒大健康,8月26日发布最新公告。公告显示,从今年9月1日开始,公司名称将由“恒大健康产业集团有限公司Evergrande Health Industry Group Limited”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited”。此次更名,也使得股份简称由恒大健康更改为恒大汽车,而股份代码(0708.HK)依然维持不变。

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今年7月,恒大健康公告曾表示,董事会建议公司更名为恒大汽车,并表示集团正全力发展新能源汽车业务,已构建覆盖电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的全产业链,并在各关键环节拥有世界顶尖顶尖的核心技术,力争在的3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

本月初,恒大汽车恒驰品牌一口气发布了六款新车,尺寸覆盖A级到D级车市场,车型则涵盖了轿车、SUV以及MPV。相比起其他新能源车企缓慢的产品投放,恒大汽车仅用时两年,就推出六款新车。(来源:南方都市报)

点评:李董说:“汽车工业不是有钱就能玩的简单生意”。许董说:“我不信”。


2、小鹏汽车提高IPO定价 有望筹资多达12.75亿美元

据国外媒体报道,知情人士称,小鹏汽车暗示IPO定价将为每股15美元,有望筹资多达12.75亿美元。

15美元高于小鹏此前公布的定价区间11美元至13美元。知情人士称,由于投资人需求强劲,目标价格调高。小鹏汽车IPO定价将在美国时间周三正式敲定。

招股书显示,2019年全年,小鹏汽车实现营收23.21亿元,净亏损36.92亿元;2018年全年,小鹏汽车营收为970万元,净亏损13.99亿元。(来源:TechWeb)

点评:小鹏汽车未来会如何不好说,但就现阶段而言,起码在智能化、自动驾驶和拉投资这块还是很有一套的。


3、宁德时代2020上半年营收/净利下滑约7%

8月26日晚间,宁德时代发布公告称2020年上半年实现营业收入188.29亿元,同比下降7.08%;实现净利润19.37亿元,同比下降7.86%。业绩下降主要原因系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑,新能源汽车产销同比大幅下降,公司动力电池销售收入减少。

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宁德时代也表示,随着疫情缓解和宏观经济逐步恢复,公司动力电池系统出货量环比显著提升。

从收入结构来看,动力电池系统销售收入为134.78亿元,同比下降20.21%,占总收入的比例为71.58%;储能系统销售收入为5.67亿元,同比增长136.41%,占总收入比例为3.01%;锂电池材料销售收入为12.35亿元,同比下降46.53%,占总收入比例为6.56%。(来源:EV世纪)

点评:抱死特斯拉这条大腿,营收上来只是时间问题。


4、比亚迪汉DM新增“e9”车型,主打出行领域

近日获悉,汉 DM 新增车型命名为 “e9”,尾部新增选装字标“e9”、选装前保、前隔栅、前机舱盖等,而这个熟悉的前脸正是此前汉 DM 所申报的车型图,但当时由于行政版前脸被众多网友认为不够惊艳、缺乏原创性,为此比亚迪官方推出如今已上市版本的运动版前脸。

据猜测,比亚迪此前开模后的版本不会浪费,而是用在了商务出行平台上,将涵盖专车等商务出行领域。(来源:爱买车

点评:没看懂比亚迪的产品思路。自己最主打的、提升品牌调性的中高端旗舰车型刚出来,市场还没全面打开,消费者还没完全认可品牌,就弄一个出行版来拉低产品。旗下那么多车型,出行就差这一款车?为了想增加点销量就把旗舰车型这样推出去了?搞不懂……


5、特斯拉2022年所售电动汽车中 中国市场有望占到40%

分析师预计,随着上海超级工厂产能的提升,到2022年,特斯拉电动汽车在中国市场的销量,有望占到其全球销量的40%。

预计2022年中国市场销量有望占到40%的,是韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯,他在给投资者的一份报告中,给出了这一预期。

但丹·艾夫斯的预计有条件,前提是特斯拉能满足中国市场对特斯拉电动汽车持续增长的需求,中国是全球最大的电动汽车市场。

中国市场的增长潜力,是丹·艾夫斯上调特斯拉股价预期的一个重要因素,他已将对特斯拉股价的预期,由之前预计的2500美元上调到了3500美元。(来源:TechWeb)

点评:中国可能未必会一直是全球最大的电动汽车市场,但未来应该会是特斯拉最大的销售市场。


6、荣威R ER6出换电版车型 后期可通过升级电池提升续航

近日,工信部公布了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,荣威R ER6换电式车型现身目录。与此前申报的车型不同,本次车型在工信部产品名称定义中显示为“换电式纯电动轿车”。

此换电和蔚来的换电还有所不同,根据此前信息透露,荣威R ER6的换电类似售后服务升级的形式,如果未来电池包得到升级,消费者可以通过去服务店升级动力电池来提升车辆续航。(来源:EV世纪)

点评:现在大多数车企还是没法实现像蔚来那种换电的技术,不过如果能通过换电的服务让用户未来可以不用换车就能获得更多续航里程,或者不会因电池电量衰减而被迫换车,那从侧面也能大大提升电动汽车的保值率。


7、欧拉好猫续航里程曝光 NEDC综合工况续航501公里

近日,工信部公布了新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第9批),欧拉好猫车型详细信息曝光。信息显示,欧拉好猫车型搭载了三元锂材料动力电池,电池系统能量密度177.2Wh/kg,NEDC综合工况续航达到了501公里。

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“欧拉好猫”外观采用了复古式风格,整体以圆润线条为主。新车定位于A0级纯电动轿车,尺寸上新车长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距2650mm。

动力上,“欧拉好猫”搭载一台最高功率105kW,最大扭矩210N·m的永磁同步电机,最高车速150km/h。动力电池为三元材料,电池系统能量密度177.2Wh/kg,NEDC综合工况续航达到了501公里。(来源:EV世纪)

点评:不愧为好猫,甭管是样子还是续航都比黑猫和白猫要好。

作者:EV君
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