日前,吉利汽车正式任命刘智丰接替郑状出任几何品牌销售公司总经理。

几何汽车于2019年4月正式发布,是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌,与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌,致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。根据乘联会数据显示,2019年几何品牌取得了1.27万辆的销量成绩,上升势头明显。
据了解,几何汽车有望于今年下半年推出第二款量产车型几何C,新车是一款纯电动SUV产品,NEDC续航里程达到550km。
刘智丰曾在北汽任职达15年,后转战长城汽车,在销售领域经验丰富。此次入职几何汽车,相信会对其销量的稳步提升起到助推作用。
刘智丰简历:
1993年7月,任职北京吉普汽车有限公司;
1998年3月-2000年6月,任北京吉普汽车有限公司销售计划科科长;
2000年7月-2003年7月,任北京吉普汽车有限公司销售服务部销售经理;
2003年8月-2006年3月,任北京吉普汽车有限公司销售市场部副总经理;
2006年4月-2007年12月,任北京奔驰-戴·克汽车有限公司销售市场部(Chrysler/JEEP品牌)总经理;
2008年1月-2011年2月,任北京现代汽车有限公司销售部部长;
2011年3月-2013年6月,任北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长;
2013年7月-2017年2月,任北京现代汽车有限公司常务副总经理;
2017年2月,任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理;
2018年10月-2019年3月,任长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理
2020年5月,任几何品牌销售公司总经理
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化