比亚迪IGBT项目在长沙经开区正式动工，该项目总投资10亿元，围绕新能源汽车电子核心技术研发及产业化应用，建设年产25万片8英寸新能源汽车电子芯片生产线，解决新能源汽车电子核心功率器件“卡脖子”问题，实现核心部件的国产化，投产后可满足年装车50万辆新能源汽车的产能需求。
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国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资，由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
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比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
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新能源二手车残值过低的大坑 还需要多久才能够填满
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2019中国汽车论坛|赵一农：新能源车购置补贴将转向充电基础设施补贴
国家能源局电力司副司长赵一农表示，国家将从购置补贴转向充电基础
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