随着电动汽车的蓬勃发展,汽车厂商推出越来越便宜的新车,家用和公用充电基础设施也得到了长足的进步,但电动汽车车主仍然需要面对充电难的尴尬境地,特别是在英国,43%的英国家庭(相当于800万辆汽车)没有私人车道。由于穿过人行横道布线很危险,而且没有路旁停车位的居民都不具备获得政府充电桩补贴的资格,随着英国2025年停售燃油车而改用电动车,城市电动汽车充电将是一个亟需解决的重大问题。

现在,一家名为Urban Electric的英国初创公司开创性地推出了一种弹出式充电桩,可以将其安装在路边,提供7kW充电功率,适用于90%住宅区的街道,使必须将电动汽车停在街上的车主可以轻松充电。充电桩通过智能手机应用程序操作,仅在需要时才会从人行道上升起,在其他时间则保持人行道畅通。尽管与许多公共快充桩相比,7kW的充电功率相对较低,但新设计可以实现整夜充电,从而有足够的时间来充到足够的电量。同样,也可以将其安装在家里实现方便充电。

最近,由牛津市议会对该产品进行了一项试用,被问及是否将其推荐给家人或朋友时,86%的当地居民都表示肯定。牛津市议会议员汤姆·海斯(Tom Hayes)很期待看到弹出式道路充电桩的实际应用。试用者之一的乔安娜·斯宾塞(Joanna Spencer)则希望弹出式充电桩成为每条街道的标配。
Urban Electric联合创始人奥利弗·弗里林·威尔金森(Olivier Freeling-Wilkinson)表示:“所有居民,不仅是电动汽车车主,都希望在自家街道安装充电桩,验证了弹出式充电桩概念是电动汽车路边充电的突破。” 弹出式充电桩的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化