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又一经典车型加入电动化,菲亚特500e敞篷版发布

收藏 评论 时间:2020-03-05 15:38 作者:杨波 来源:EV世纪

奔驰Smart EQ和宝马Mini Cooper SE之后,又一款可以并肩列为经典小车的车型正式加入电动化行列,没错,正是源自意大利菲亚特品牌下的500系列车型。

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全新的菲亚特500e是一款定位都市风格的纯电动小车,其基于FCA纯电动平台打造,并不是使用现有燃油车改造而来的“油改电”产品,也不会取代现有的燃油版500系列车型。菲亚特500e搭载了一台88kW功率的驱动电机,动力电池容量42kWh,WLTP工况下的续航里程可达320km。

• 新的500e比现款略大,长度和宽度增加60mm,轴距增加2 mm;

• 搭载42kWh锂电池组配合单电机;

• 驱动电机功率88千瓦/118 马力、400 牛米的扭矩;

• WLTP 续航里程 320 km;

• 使用85kw快充,35分钟可冲至电池80%,220V充满需要14小时左右

• 0-100km/h加速 9 秒;

• 最高时速 150 km/h。

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作为一款萌系可爱风格的产品,菲亚特500以复古风格的造型和独特设计,以及不时与时尚品牌合作的方式,备受超多女性用户的喜爱。而且相比现在路面上很多的Smart和Mini,菲亚特500会让你显得更加与众不同。

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菲亚特500e非常原汁原味的保留了现款车型的设计风格,轮廓、线条、灯组的细节和韵味都得以保留,同时新车还使用了软顶敞篷式设计。当然作为全新的电动化产品,菲亚特500e也有很多独特之处,包括前格栅上带有镀铬装饰的“500”logo 、全新的LED大灯以及新样式的轮圈造型等。

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内饰方面,菲亚特500e的中控台经过重新设计,黑米色的搭配和各种细节设计都透露出一股特立独行的味道,其还使用了全新的仪表造型以及一个大尺寸中央触控屏。新车采用旋钮式换挡,旋钮被安装在中控台下方的底座上,其周围还分布着一些物理按键。

配置方面新车加入了Uconnect 5多媒体车机互联系统,可以通过智能手机进行访问和控制车辆。此外菲亚特500e还具有一系列驾驶员辅助系统,包括自动制动,盲点监控,车道保持辅助和自适应巡航控制以及三种驾驶模式。

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动力方面,菲亚特500e使用一块42 kWh的锂离子电池组,支持WLTP工况下320km的续航里程,换算成国内NEDC标准的话会更多。电动机可以输出最高88kW(118马力)的功率和400N·m的扭矩,其可以在9.0秒内完成0-100km/h的加速,极速约为93英里/小时(150公里/小时)。

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新款菲亚特500e现已在欧洲市场上开始预订,特别版的起始价格为37,500欧元,将限量生产500台,其标配有LED大灯、生态皮革座椅、17英寸轮圈、镀铬外饰以及全部可用的驾驶员辅助配置,其他版本车型的市场价格和上市时间将在不久后公布。

作者:杨波
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