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小鹏汽车亮相2019世界人工智能大会:汽车产业进入AI竞争时代

收藏 评论 时间:2019-09-03 15:15 作者:综合报道 来源:EV世纪

2019年8月29日至31日,第二届世界人工智能大会在上海世博中心举办。其中在8月31日的“WAIC 2019 AI网联汽车 智行之道”主题论坛上,围绕“中国制造2025”的战略背景,加快中国汽车产业结构调整和转型升级进行探讨,小鹏汽车首席科学家郭彦东博士进行了关于《汽车产业进入AI竞争时代》的演讲。

图1.2019世界人工智能大会现场.jpg

(2019世界人工智能大会现场)

在汽车“四化”的大背景下,AI已经成为汽车行业热议的话题。如何利用人工智能赋能驾驶场景,提升驾驶体验,是当下在汽车行业内打造产品差异化的关键要素。在人工智能赋能驾驶场景的过程中,郭彦东博士认为:“基础是感知,核心是交互,难点是切换”。

图2.小鹏汽车首席科学家郭彦东博士现场演讲.jpg

(小鹏汽车首席科学家郭彦东博士现场演讲)

“基础是感知”是指对车内、车外情况的感觉与理解以及综合判断,车辆进行自动化规划控制,提供更好交互服务的基础。比如,安全的自动换道的前提是准确感知到前方车辆的情况;智能车辆要听得懂人,看得懂人,才能做出人最需要的反馈,比如提供正确的导航,在疲劳、分神的时候进行预警。

“核心在交互”是因为,现阶段的量产车集中在从L2到L3的攻坚阶段,不管是L2还是L3,都是通过辅助手段来帮助驾驶员,不是为了彻底取代驾驶员。所以更好的交互是提升驾驶体验的核心。

“难点是切换”。在特定的情形下,自动驾驶的车辆要把控制权交回给人。切换条件的选择要基于到对车内、车外的感知,更需要车辆对自身的感知能力的置信度有好的判断(能够知道自己不知道)。此外,还要在切换模式上仔细打磨体验,比如唤醒人的方式等等。这些都对现有的人工智能提出有趣的挑战。

图3.小鹏G3车内智能摄像头.jpg

(小鹏G3车内智能摄像头)

目前,在小鹏G3上已经搭载了业内领先的小鹏汽车AI智能视觉系统。这套视觉系统,以“安全”为基础,从车内的“驾驶伴侣”和车外“随车管家”两条产品线解决驾驶员在行驶场景中的挑战。

驾驶伴侣是指通过小鹏汽车AI智能视觉系统,打造完美虚拟副驾。基于智能感知与意图识别,智能驾驶伴侣将为用户提供安全提醒、情绪安抚、互动沟通和健康陪护等全方位的伴侣体验。通过智能驾驶伴侣,提升驾驶员在行驶过程中的安全感和智能体验,让驾驶更有趣。

“随车管家”是从基于生物特征识别的账户体系入手,让汽车不仅是交通工具,更是一名“私人助理”,提供基于环境感知技术的全程用户关怀,替你感受环境,给予有温度的交互,帮你理解环境,为安全保驾护航,带你记录环境,捕捉精彩瞬间,智能随车管家,与世界互联,随时都在,始终相伴。

作为第二代智能汽车的引领者,小鹏汽车正在迎接智能时代带来的新机遇,从技术储备到运营路径都有深度思考。

小鹏G3作为小鹏汽车首款上市量产车型,拥有优秀的智能基因,其L2.5级自动驾驶辅助能力、语音和视觉交互能力,深受消费者喜爱,自2019年1月到7月底,“你好 小P”AI语音助手唤醒3,094,535次,多场景全自动泊车系统触发158,679次,ACC自适应巡航系统独立驾驶里程2,627,589km。而整车OTA持续进化能力还能够不断对智能点优化和升级,当前已新增逾55项功能,逾939项功能优化升级,进化后的小鹏G3更符合用户驾驶习惯,让用户的每次出行都更加愉悦。


作者:综合报道
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