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第九批车船税减免优惠目录发布 领动PHEV/理想ONE等车型入围

收藏 评论 时间:2019-06-10 11:56 作者:赵佳 来源:EV世纪

6月6日,工信部装备司发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第九批)并进行公示。在此批目录中,北京现代领动PHEV、理想ONE、名爵eHS以及魏VV7 PHEV/GT PHEV等车型入围。

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领动 插电混动

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外观设计部分,领动采用了现代品牌流体雕塑设计语言,视觉效果年轻前卫。保险杠两侧取消了雾灯设计,取而代之的是两个贯穿中网的黑色装饰板,视觉效果更加有野性。

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车尾设计与燃油车保持相同,插电混动版车型增加了plug in标识,LED尾灯等配置也得到了很好的保留。在车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm,与燃油版车型保持一致。

领动PHEV搭载了一套插电混动系统,发动机排量为1.6L,最大功率77.2千瓦。电动机参数目前并不清楚。动力电池采用了三元锂材料,电池单体由宁德时代提供,总容量为12.9度。纯电状态下,这款车NEDC综合工况续航里程为85公里。

理想ONE

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理想ONE的外观被李想称之为“普世设计”,从最初的线条、效果图到油泥模型,设计师和李想及其友人们,经常为了一个线条走向和某个开孔而激烈争论,以期达到一个所有人都能接受的方案。最终诞生的理想ONE,你可以说它不够惊艳,不够前卫,但是几乎没有人说它丑。

尺寸方面,理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距2935mm,达到中大型SUV级别,与蔚来ES8、Model X以及燃油车中的宝马X5等非常接近。

理想ONE标配自动辅助驾驶系统,实际体验与目前特斯拉Model 3基本持平。其采用Mobileye EyeQ4视觉识别方案和博世的毫米波雷达及超声波传感器,提供全速域自适应巡航、自动紧急制动、道路自动保持、全自动泊车等多项辅助驾驶功能,这些功能在交付时即可使用。同时标配360º高清全景影像,让行车更加安全。

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理想ONE全车内饰采用高级皮革包覆,包覆面积达到18平方米。第一排、第二排座椅、方向盘和换挡杆均采用Nappa真皮包覆,触感更加细腻。

豪华配置方面还包括方向盘加热、前排座椅加热及通风、大面积全景天窗、三温区自动空调、自动PM2.5过滤和监测,以及12扬声器的Hi-Fi高保真音响等等,配置水平看齐百万级豪华中大型SUV,而且全部为标配。

理想ONE首创四屏与全车语音结合的交互方式,带来更便捷的用车体验。四块屏幕为BOE车规级高清屏,配合康宁大猩猩玻璃盖板,实现防指纹、防划痕、防碎裂和防炫目功能,提供绝佳的车内交互体验。

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动力方面,理想ONE采用前后双电机四驱系统,最大功率240kW/326hp,最大扭矩530N·m,0-100km/h加速时间为6.5s,达到同级别六缸3.0T发动机水平。同时,理想ONE提供增程优先、纯电优先、冬季模式、山路模式和湿滑路面等多种模式,用户可根据实际驾驶场景进行选择。

理想ONE搭载领先的增程电动技术,通过40.5kWh电池组和45L油箱提供相当于160kWh的电池容量。经过对增程电动系统的不断调教和优化,NEDC综合续航里程提升至超过800公里,在最新的欧盟WLTP工况下综合续航里程超过690公里,能够很好的解决里程焦虑和充电焦虑问题。

VV7 GT 插电混动

VV7 GT插电混动采用了轿跑SUV设计风格,整车造型比尚。从车身线条、前后灯组及大部分细节设计来看,VV7 GT插电混动版具有明显的WEY式家族特征,黑化后的前脸配色让整车质感倍增,同时也透出很强的运动气息。

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身尺寸部分,新车的长宽高分别为4774/1931/1672mm,轴距与VV7相同,为2950mm。

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由于是轿跑SUV,车尾采用了溜背式设计,不过灯组造型和VV7相比并没有太大差别。保险杠两侧设计有巨大的扩散器造型,搭配双边共四出的排气,整体有着非常浓重的运动气息。

动力部分,车辆将搭载一台最大功率167kW的2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,动力电池由宁德时代提供,总容量为17.7度,纯电状态下NEDC综合工况续航里程为70公里(VV7 PHEV也相同),发动机代号为E20CB,与WEY P8并不是同款。不过,我们推断VV7 GT整套插电混动系统的结构应与P8所采用的P0+P4结构相同。

名爵eHS

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名爵eHS是根据燃油版HS打造而来的一款插电混动车型。在外观部分,新车延续了燃油版车型的设计风格,从此前工信部申报的图片中很难看出插电混动与燃油版车型的差别,不过其中网提供特殊的新能源版本标识供选。而且根据上汽集团的做法,很有可能会为插电混动版车型推出专属配色。

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车尾部分设计也与燃油版车型相同,双边单出排气也得到了保留,区别在于车增加了eHS的独特标识。在车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4574/1876*1685mm,轴距为2720mm,定位一款紧凑级SUV。

动力部分,新车将搭载一台1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,其中燃油机的最大功率为119kW、电机最大功率为90kW,动力电池由宁德时代提供,总容量为16.6度,纯电状态下NEDC综合工况续航里程为75公里。

根据现行规定,获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车)减半征收车船税。获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车)也可减半征收。

除此之外,免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

作者:赵佳
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