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EV早点:2018氢燃料电池相关投资已超850亿;起火事故多发三元订单收缩

收藏 评论 时间:2019-05-27 07:48 作者:EV君 来源:EV世纪

1,2018年氢燃料电池相关投资已超850亿元

 “2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金已超过850亿元。”5月24日,在2019浦江创新论坛成果发布会上,中国汽车工程学会副秘书长王菊指出,越来越多地方政府、中国企业加入燃料电池行业,未来将继续引导社会资本以多种方式参与投资制氢、储氢等整个产业链。

据悉,截至目前,中国市场有41家整车厂商参与了氢能燃料电池汽车的生产制造,市场上已有56款燃料电池汽车车型,25家燃料电池系统集成商,20多个省市发布相关政策和规则,25座在运营的加氢站以及45座在建加氢站,仅2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金已超过850亿元。

点评:在风口猪都能飞起来,这句话近日又在氢燃料电池汽车领域再次得到验证,庞青年的水氢动力汽车,连初中生都能看出问题的项目,居然也能融资40亿,所以大家还是应该对中国的投资实力充满信心。

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2,新能源汽车事故多发三元订单显著收缩

2019年6月25日,新能源补贴政策过渡期正式结束,根据今年行业政策的变化,加之特斯拉起火事件再度点燃对安全性能的担忧,电池厂订单普遍缩减。SMM预计传导至上游正极材料及冶炼品需求将会减弱,同时不排除部分高镍三元产能转向生产5系与6系材料。磷酸铁锂材料产量为7910吨,同比增加70.1%。

考虑到新能源公交车过渡期延长至8月7日,磷酸铁锂在客车上的需求量仍会出现进一步的空间。叠加新能源乘用车过渡期临近,具备成本优势与安全优势的磷酸铁锂的应用场景有望继续渗透,如低里程乘用车市场、专用车市场等。我们预计,磷酸铁锂第二季度的需求有望回温。

点评:事故多发的确会引起大家对三元锂电池前途的担忧,但其实近日的新能源汽车起火事故,并非只是三元电池的车型燃烧,磷酸铁锂的车型同样也会烧。正极材料与起火事故之间并没有直接的联系,所以在安全设计和防护方面引起足够重视,可能比再次争论技术路线更有意义。

3,新能源汽车路边充电桩补电,一张违停罚单让车主懵了:不能充电?

近日,一位网约车车主也一如往常一样停车充电之后就去上厕所了,因为充电也需要很长时间,但是当自己返回取车的时候,却发现自己的车窗玻璃上被贴了罚单。新能源汽车路边充电桩补电,一张违停罚单让车主懵了:不能充电?仔细看了一下内容之后,自己属于违停。而且还扣了三分,罚款100元。这样该司机感觉非常的烦躁,自己跑了一天的活儿也,不过赚了这么点钱没想到一下全赔进去了。

点评:路边建充电桩确实容易,但是路边充电也还是更需要考虑停车位,因为真正稀缺的是停车位,而不是充电桩。

4,上汽股东大会:已规划与奥迪合作车型

近日,在股东大会上,陈虹还透露了上汽集团与奥迪合作的最新进展。陈虹表示:“与奥迪的合作项目我们和大众集团也在继续沟通过程当中,上汽大众引入高端品牌,加快奥迪业务在中国的发展,是上汽集团和大众集团正式达成的共识。合作原则的大方向没有变化,但是具体的合作细节还在协商,具体投放的车型已经有初步的规划”。

点评:虽然上汽奥迪的进程前两年曾经受阻,但是历史的大趋势毕竟不会因为一些偶然的事件而完全改写。人往高处走,水往低处流的规律,永远都不会变。

5,马斯克隧道挖掘公司:特斯拉电动汽车在地下隧道中速度完爆地面

5月25日,据外媒报道,两辆特斯拉电动汽车分别在埃隆·马斯克隧道挖掘公司The Boring Company的地下隧道里和路面上进行速度对决,地下隧道的汽车速度完爆地面速度。隧道中的特斯拉最高时速达到了207公里,跑完1.83公里的隧道用时3分08秒。马斯克的拉斯维加斯隧道项目耗资估计为4860万美元,预计将在2021年1月消费电子展之前完成。

点评:地下开特斯拉速度肯定很快,因为没别的车挡路了,但是速度这么快,却没有超车的快感,也赚不到回头率,那还不如直接坐地铁算了。

6,小鹏汽车回应进军房地产

近日,财经网登录天眼查发现,肇庆鲲鹏房地产开发有限公司是由小鹏投资和橙行智动共同成立。小鹏投资是广州小鹏汽车旗下公司,橙行智动是小鹏汽车控股股东。

鲲鹏房地产成立于2019年5月17日,注册资本为47400万人民币,承接市政工程;水电、冷暖气工程安装、维修;物业管理;建筑装饰工程;企业管理服务;商品信息咨询服务;企业自有资金投资;投资咨询服务;房地产租赁经营;房地产咨询服务。

对于媒体的猜测,小鹏汽车回应道,小鹏汽车无意进军房地产,成立该公司是为将来肇庆工厂日常运营做准备。

点评:哪里能挣钱,资本就会流向哪里,现在房地产挣钱容易,造车挣钱难,所以造车企业想进军房地产,也不要太责怪自己。

作者:EV君
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