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江淮iEVS4预售价13万-17万元 竞争传祺GE3 530

收藏 评论 时间:2019-01-29 13:51 作者:EV君 来源:EV世纪

1月28日,江淮新款纯电动SUV——iEVS4正式开启预售,补贴后预订价格为13万-17万元。新车60km/h等速续航里程可达530km,将于今年二季度正式上市。

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从新车的预售价和尺寸以及续航表现来看,江淮iEVS4将与目前市场上的传祺GE3 530形成直接的竞品关系。作为小型SUV,两车的尺寸在同级别中都属于偏大的,接近紧凑级SUV,并且最大续航里程同为530km。

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从两车的基本参数对比可以看出,除了宽度外,江淮iEVS4在长度、高度和轴距上都要超过传祺GE3 530,新晋成为小型纯电动SUV中车身和空间尺寸最大的车型代表。

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售价方面,传祺GE3 530按2018年补贴标准其补贴后价格为12.98万-15.58万元,但若按目前网传的2019年补贴标准来看,该车所享受的补贴将有大幅下滑。参考售价在6.69万-7.19万元的新特DEV1为应对新补贴标准已经将车的售价分别上调了5000-6000元,以传祺GE3 530的价格等级预计会涨1万元以上。

而江淮iEVS4将于今年二季度上市,其预售价已经将补贴退坡的因素考虑在内,所以最终上市的售价应该比传祺GE3 530“涨价”后的价格要低,更具性价比。

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从车辆外观来看,江淮此次一改之前的“萌系”设计,iEVS4的外形比较动感,凌厉的车身线条使整车看起来偏年轻化。而传祺GE3 530的外观相对简单,综合来看传祺GE3 530可能会偏女性用户青睐多一些,但江淮iEVS4的外形用户接受范围更广。

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内饰上江淮iEVS4整体感觉依然偏年轻化,更易被年轻消费者所接受,并且一改之前白蓝搭配的传统设计,采用全黑内饰,看着更加上档次。传祺GE3 530的内饰则比较稳重,各种软包也比较有质感,两车各有特点、不分伯仲。

续航表现方面目前两车在60km/h等速下最大续航里程同为530km,传祺GE3 530的工况续航为410km,而江淮iEVS4的电池容量比传祺GE3 530还高几度电,所以工况续航应该相差不多。

但据用户反馈,传祺GE3 530的实际续航表现不太理想,尤其是冬季开启空调后,真实续航相比工况的410km只能有60%甚至更低的表现。而从江淮近两年的车型来看,主打的iEV6E车型有不错的续航表现,即便全程开启空调并保持高速行驶,实际里程与工况续航的数据相差并不多,如果能沿袭这一表现,相信iEVS4在使用端将比GE3 530更受青睐,毕竟对于电动汽车用户来讲,续航里程才是最真实的。

编辑点评:2018年,江淮汽车全年销量达462447辆,其中,纯电动乘用车销量63671辆,同比增长125.28%,但主要集中在A00级的iEV6E车型上。所以对于江淮来说,在面对新能源汽车市场消费升级的趋势下,如何推出能让用户买单的高端车型,提升品牌形象、提高产品盈利水平至关重要。

作为国内最早推出纯电动SUV产品的企业,江淮的iEV6S曾一度受到消费者追捧,供不应求,只因当时动力电池装配问题影响了后来的发展。相信凭借之前积攒的口碑,和此次iEVS4更时尚、动感的外观和超过400km的续航表现,江淮能借iEVS4实现产品高端化和品牌提升的目标。

作者:EV君
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