2018年是中国新能源汽车市场大年,全年销量首次突破100万辆大关,预计将达到120万辆。由于整体车市低迷,新能源汽车的渗透率将达到4%左右的水平,可以说是颇具规模。
从市场竞争层面看,传统车企继续稳扎稳打攻城略地,一大波初创电动车企集中交付新车,你方唱罢我登场,好不热闹。跨国公司和合资品牌摩拳擦掌虎视眈眈。
从车企的营收来看,虽然补贴已经开始退坡,但补贴收入仍然非常可观。仅2016-2017新能源汽车补贴的补充清算一项,有的车企就入账数十亿元。虽然很多车企都抱怨新能源汽车不赚钱,但补贴清算到账时,恐怕也是心中暗爽。
所谓几家欢喜几家愁,在这份“2018新能源车企年度账单”中,有欢笑,有泪水,有人活下来了,也有人离场,成败留待后人评说。2019年的第一个工作日,我们为新能源企业总结了年度关键词,各位老铁请查收。











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