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对盲订、等车说NO! 吉利帝豪GSe开启闪电交车嘉年华

收藏 评论 时间:2018-09-14 18:45 作者:杨波 来源:EV世纪

  9月15-16日,将近800人汇聚北京朝阳体育中心,吉利新能源帝豪GSe闪电交车嘉年华第一站北京站活动启动。纯电动城市跨界SUV—吉利帝豪GSe自6月上市以来,一直备受各地消费者的关注和喜爱,全国订单快速增长,为了满足消费者急迫的提车需求,吉利新能源凭借充沛的产能保证,在各地举办了多场闪电交车季活动。及时交付新车,打消了消费者的疑虑,得到了消费者一致的认可与信任。

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  吉利新能源首款纯电动跨界SUV帝豪GSe于6月正式上市,共推出4款车型,以北京为例,补贴后的售价区间为11.98万-14.58万元。新车搭载了与帝豪EV450相同的三电系统,NEDC综合工况续航里程为352公里,等速最大续航460公里。

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  帝豪GSe是根据吉利燃油版车型帝豪GS打造而来,外观方面对出细节进行了重新设计。通过改变前后包围造型、更换前格栅样式,将帝豪GSe以一种完全不同的风格呈现在了你的面前,官方称之为“新运动拟态美学”造型。

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  帝豪GSe配备13.5寸全屏液晶仪表及8吋触控中控屏,拥有6向电动调节驾驶座椅及前排座椅加热功能。此外,新车还拥有ION空气清新系统:其配备PM2.5空气净化装置,包含PM2.5活性炭过滤芯,针对2.5μm的粉尘 ,实现高达99.97%的过滤效果;ION负离子空气净化和新风系统则将每分钟稳定释放出上百万个负离子,吸附有害物质。

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  帝豪GSe的动力系统与帝豪EV450一致,电机方面采用了精进提供的第二代永磁同步电机,电机最高功率为120kw(163Ps),最大扭矩250N·m,官方0-100km/h加速时间为9.9秒。动力电池电芯由宁德时代提供,最大容量52kWh,可以支持NEDC工况下352km,60km/h等速下最大460km的续航里程。

  充电时间上,帝豪GSe在直流快充(60kw)模式下,仅需30分钟即可充至80%电量,交流慢充则需要约9小时(220V 32A)。

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  在活动试驾场地内,专业驾控教练为帝豪GSe设置了全方位的体验课目,驼峰桥、涉水道路体验,绕桩、加速、紧急变线等能够很好地感受帝豪GSe强大的能效金三角:博格华纳单级减速器,搭配联合电子电机控制器和第二代精进永磁同步电动机,以强大的三电技术为支撑,实现能效正向高效循环。

  除了精彩的动态驾驶体验,全景天窗,360度全景影像,车内图书馆级静音效果等多项静态体验恰到好处的展示了帝豪GSe“型出动静”的另一面:尊享的驾乘空间,大轴距带来的舒适乘坐空间,1042L强大的后备箱储物功能,则成为引领新能源汽车设计和发展的风向标。现场帝豪GSe还通过强大的放电功能为消费者提供了冷饮、爆米花及烤肠,供大家品尝。利用Super E能量电站,随车配备的放电枪,输出220V家用交流电,使您能把整个家搬到户外,这一点无疑吸引了最多消费者的关注。

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  从2018上半年销量数据来看,吉利以绝对的优势蝉联中国品牌销量冠军宝座,其上半年总销量达到了惊人的72.04万辆,增幅达到35.64%。吉利新能源在山西、陕西、贵州等也完成了高标准的新能源生产基地,形成了生产基地的生态链。现在,不断的交车季活动也验证了吉利新能源你的强大产能,这也是本次吉利帝豪GSe闪电交车嘉年华的承诺,对于产能充足,品质实力的自信。

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  吉利新能源凭借帝豪EV系列出色的品质表现和综合性能,赢得了大量用户口碑,连续两年成为纯电A级轿车年度销售冠军。并且成功进入滴滴、曹操出行等公共出行领域。是目前国内新能源品牌中,依靠单一产品就大获成功的代表性品牌。随后,吉利新能源稳中求进,于2018年初推出了基于帝豪GS打造的纯电动跨界SUV帝豪GSe,主要面向限牌限购年轻化用户。在仍处于蓝海之中的跨界SUV市场,顺利拿到了先发优势。

  此前吉利官方曾表示,在纯电动车领域,吉利不会盲目推出很多车型,做好当前产品的销售渠道、用户服务才是首要工作。目前,吉利在全国的新能源渠道约有150家经销商,负责经营纯电、高混以及强混车型,传统汽车渠道销售插电混动和轻混车型。针对新能源汽车特点,吉利将在用车环节、消费者体验方面提供新能源特色专属服务。

作者:杨波
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