近日,我们获得了一组比亚迪全新车型的设计草图,该车型官方命名为秦Pro。新车采用了全新的外观设计,根据之前的申报信息显示,该车为一款插电混动式轿车,据透露有望在2019年初上市。


从设计图中可以看出,秦Pro传承了比亚迪Dragon Face的家族式脸谱设计,搭配犀利的“龙眼”(LED灯组)、“龙嘴”(进气格栅)、“龙须”(由中央Logo出发蜿蜒至车尾),秦Pro整个前脸有很高的辨识度。结合前期公告图曝光的信息来看,尺寸方面全新秦Pro的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,较现款车型均有所增加。



车身侧面,新车腰线由前大灯贯穿至尾灯,令整车的线条显得十分流畅。溜背式车身与现款秦相比更具运动感,有一些轿跑的味道。车尾沿用贯穿式LED尾灯设计,造型更加现代,更具时尚感。

据申报信息显示,新车搭载一套插电式混动系统,其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成,其中发动机最大功率为143马力,工信部申报综合油耗仅为1L/100km。关于新车的更多消息,我们会持续关注。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销