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北京车展新能源车前瞻 全新车型多到不可思议

收藏 评论 时间:2018-04-18 14:41 作者:赵佳 来源:EV世纪

        2018年北京车展即将开幕,各个车企已经准备好了自家的新车型,就等着在车展上亮相揭幕了。而且随着近些年汽车电动化的趋势,外加北京限牌限号的特点。新能源车将会是本次车展的重点。究竟有哪些新能源车型将会在本届车展上亮相,让我们抢先看一下。

  宝马iX3概念车

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  配图为宝马X3

  iX3是宝马一款纯电动SUV概念车,将会在本届北京车展上迎来全球首发。并且之前宝马董事长哈拉德•科鲁格承诺,ix3纯电动汽车将在2020年上市。

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  目前宝马已经目前宝马已为iX1至iX9的车名注册商标,其中本次车展手打的iX3将是iX系列车型中首款上市的电动车

  i Vision Dynamics概念车

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  宝马i Vision Dynamics于去年9月份曾在法兰克福汽车展上亮相。本次北京车展是该车型的亚洲首秀。根据之前宝马透露,新车的纯电动行驶里程达600公里,最高车速超过200km/h,0-100km/h加速仅需4秒。这款车型量产后将会命名为i4,竞争对手为特斯拉Model S。

  i8敞篷版

  除了上面两款车型之外,宝马i8敞篷版本也将首次在中国亮相,新车最大的亮点是采用了硬顶敞篷。

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动力方面与普通版本车型一致,搭载了由一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率为374马力,纯电动模式下最大续航里程为55公里,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速达到250km/h。

  捷豹I-PACE

  捷豹I-PACE概念车已经在各大车站亮相过了,而且在3月份开幕的日内瓦车展上我们迎来了这款车型的量产版本。此次北京车展将是该车型的中国首秀。

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  作为一款纯电动车型,新车最大的亮点是续航里程达到了500公里。新车的竞争对手是特斯拉Model X车型。关于车辆何时引进中国,在北京车展上将会公布更多信息。

  日产IMx Concept概念车

  日产IMx概念车最早于2017本土的东京车展中首次亮相,本次北京车展是该车在中国首次亮相。新车定位是一款跨界车型,并采用纯电驱动。根据之前日产透露,车辆将搭载全自动自动驾驶系统。

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  动力方面,该车搭载最大功率为435马力,峰值扭矩为700牛·米的电动机,其最大续航里程有望将达到600公里。

  除此之外,日产在北京车展上还会带来一款最新的纯电动车型,关于车辆的最体消息厂商并未公布,具体消息需要等到车展开幕后才会揭晓。

  长城汽车新品牌欧拉

  不久前,长城汽车公布了部分未来新能源产品计划,全新品牌欧拉将会在北京车展上公布,并且一款新车将会亮相北京车展。

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  之前已经爆出过贴有新品牌LOGO的长城纯电动车,根据尾部标识能够看新车贴有欧拉字样,这款车型也将会是欧拉品牌的第一款车。

  比亚迪全新一代唐

  2018年3月6日,比亚迪在深圳发布全新一代唐。新车外观设计采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言,采用7座布局。动力方面,PHEV车型将搭载2.0T插电式混动系统,系统综合最大功率超过500马力,高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒,燃油版车型搭载一台2.0T发动机,最大功率189马力,综合油耗申报值为8.8L/100km。

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  本次北京车展上,全新一代唐将开启预售,同时还会公布预售价格,最终车辆预计今年7月份上市销售。与上一代不同,全新一代唐除了推出插电式混动版以外纯电动版车型也会跟进。

  比亚迪全新一代秦

  比亚迪全新一代秦将在北京车展发布,新车型彻底抛弃了之前的所有设计,前脸的样式与新一代唐保持了高度一致。大嘴式格栅、横向贯穿中网并延伸至灯眉位置的镀铬条与唐如出一辙。在车身尺寸方面,新一代秦的长宽高分别为4765*1837*1495mm,轴距为2718mm,数据上相比现款秦车型在各方面都有一定提升。

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  动力方面,新一代秦预计仍将会使用1.5T涡轮增压发动机配合电动机的插电式混合动力总成,发动机最大功率105kW,动力电池将会使用三元材料,最低油耗可达到1.0L/100km。

  比亚迪元EV360

  随着近期众多小型SUV扎堆上市,比亚迪元EV让很多消费者等了太久了,终于在北京车展上,即将迎来上市销售。在外观方面,元EV360延用了前奥迪总设计师沃尔夫冈·艾格的 Dragon Face设计,整体造型走家族风格路线,相比于燃油版和混动版,纯电动版颜值更高。

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  新车采用纯电驱动,它搭载了一台最大功率130千瓦、最大扭矩310牛·米的电动机,0-100km/h加速时间8.9s。动力电池采用自家的三元锂电池,容量为43.2度,综合工况续航里程为305公里。

  北汽新能源EU5

  北汽新能源EU5将于北京车展期间正式上市。新车是根据全新绅宝D50打造而来的纯电动车型,定位于紧凑型纯电动车,新车最大的亮点是续航里程或将达到500公里。

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  外观方面,根据此前厂商发布的官图来看,新车中网采用了密封式设计,正在保险杠上增加了两个C字的造型,整体视觉效果更加运动。之前也有消息称,新车将推出两个造型版本,另一款造型将与燃油版D50保持相同,供不同审美消费者选择。

  吉利博瑞GE

  吉利博瑞GE是根据燃油版博瑞打造而来的一款插电混动轿车,在外观方面,新车在细节地方进行了不同程度的升级,整体风格与稳重的博瑞相比更加激进。在动力方面,车辆搭载的是由一台1.5T发动机+一台电动机组成的一台插电混合动力,该车纯电续航里程超40公里。

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  在此次北京车展上,博瑞GE将推出两款车型,分别为油电混动版和插电式混动版。北京车展算是车型的全球首发,新车预计今年8月份正式上市销售。

  江淮iEV6E运动版

  iEV6E运动版是根据燃油版车型江淮瑞风S2 mini打造而来的产品。在外观方面,新车在细节部分进行了家族化的新能源包装。在前车标下方安装了车辆的快慢充接口。车尾变化明显,主要是取消了燃油版车型上的外挂备胎设计,其他方面保持相同。

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  在动力方面,新车将搭载一台最大功率60kW,峰值扭矩210N·m的液冷交流异步电机。动力电池采用三元锂材料,总容量41kWh,满电状态下,车辆综合工况续航里程为310公里,60km/h等速续航为390公里。本次车展是新车的首秀,在车展中该车型也将开启预售。

  江淮iEVA50

  iEVA50是江淮首款紧凑级纯电动车型,新车是根据江淮燃油版车型和悦打造而来的产品,在外观方面,新车增加了一些蓝色元素,象征其新能源身份。新车会推出两款续航版本车型,低续航车型综合工况续航里程为330公里,高续航版车型综合工况续航里程为400公里。在北京车展上,新车将公布预售价格,预计6月份正式上市。

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  在动力方面,高续航版本搭载了一台最大功率110kW,最大扭矩330N·m的电动机。官方0-100km/h加速时间为10秒内,0-50km/h加速时间在4秒内。车辆搭载了总容量为60度的三元锂电池,由华霆动力提供。满电状态下,车辆综合工况续航里程为400公里,最高车速150km/h。

  云度π7

  云度旗下π1和π3两款纯电动SUV车型已经上市销售,在本届北京车展上,云度新能源将会正式发布旗下的第三款全新纯电动SUV-云度π7,新车预计在2019年正式上市。

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  目前云度官方只公布了车辆的预告图,从图中来看,新车将会采用全新的设计语言,与现款车型相比更加时尚。根据云度官方透露,新车未来将会推海外市场,并且会搭载L3级别自动驾驶系统。关于车辆更多信息,我们还要等到车展开幕后才会知晓。

  威马EX5

  威马是一个新兴的汽车品牌,在今年的3月28日,试装车从温州工厂正式下线。此次北京车展是该车型第一次与大众见面,根据官方透露,这款车型预计售价20万起,预计可以再年底之前交付用户使用。

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  威马EX5定位为一款紧凑型纯电动SUV,新车综合工况续航里程为450公里,综合工况续航里程为600公里。关于车辆更多信息还要等车展开幕之后厂商公布。

  以上就是在即将开幕北京车展上各大车企将要带给我们的新车,很多车型都是首发,因此我们将会在车展开幕之后,为大家带来详细的车型消息。

作者:赵佳
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