提到混动技术,丰田普锐斯的名字已经是家喻户晓。近日,丰田对外展示了可使用汽油以及乙醇的双燃料混动普锐斯,未来或将率先投入巴西市场。

根据目前公布的图片看,这台被命名为FFV的概念车基于现款丰田普锐斯打造,外观部分最明显的特点是采用了象征清洁燃料的绿色拉花。

FFV概念车是在巴西圣保罗市政府支持下的研发项目之一,除了能够使用传统汽油外,还支持使用标号E100的乙醇汽油。由于巴西是世界第二大乙醇汽油生产国,因此其具有丰富的可用资源。根据丰田测试,使用汽油与乙醇燃料的混动车型节能减排效果比在售车型更明显。如果大规模推广,预计到2050年二氧化碳排放量相比2010年将降低90%,为此丰田将在今后对此类技术展开更大规模的稳定性、适应性测试。此外,未来也不排除推出双燃料插电混动车型的可能性。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化