据美国《汽车新闻》1月27日消息,日前加州州长杰里 布朗(Jerry Brown)签署了行政命令,要求到2030年加州电动汽车保有量达到500万辆,主要通过财政激励和折扣措施来加速生产电动汽车。

此次投资计划高达25亿美元(约人民币158.00亿元),长达8年,包括到2025年前,安装25万个电动汽车充电站及200个氢燃料站,并在碳市场上投资12.5亿美元(约人民币79.00亿元)。市长布朗表示,要满足环境目标及空气质量标准,加州必须加快零排放汽车的推广。他同时表示,该法令旨在大幅减少交通运输的碳排放。该部门占加州温室气体排放量的50%,占烟雾形成污染物的80%。而此前2012年的目标是电动汽车达到150万辆。
加州是美国人口稠密的州,人口达到4000万人,而汽车总数为450万辆。过去年6年中,加州零排放汽车销量大幅增长。若要满足最新的目标,则需保持相同指数式的增长。目前,加州环保汽车销量占总量的5%。2016年,加州还设定了到2030年将CO2排放量削减到1990年水平的40%的目标。
加州号称“金州”,是美国应对气候变化的主力。该州还计划到2030年前从可再生能源中获得一半的电力。
 云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
 通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
 比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
 2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
 2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化