花了8000万的蔚来ES8发布会 这些事儿你还不明白

电池租用方案

　　●车价减10万，月付1280。预计2018年1月中旬开始销售。你可以把这个方案看成一个金融购买方式，按现在的月付计算是78期（6年半），电池所有人还是买车的用户。

　　●所以购买「电池租用方案」的用户，一样可以享受新能源补贴。

　　●与传统方式购车用户享受同等权益（有限升级，如软件）。如果购买能量无忧服务套餐，则可享受完全免费升级。

换电服务

　　●并不是要求车主必须使用换电服务。换电只是多种充电服务之一，用户愿意用充电桩用充电桩，还可以用充电车上门服务。在这基础上，增加了一种换电服务，提供更多的选择而已。

　　●换电站网络搭建和用户愿不愿意用换电服务，是个鸡生蛋蛋生鸡的问题。李斌说，他决定先花几亿在北京这样的一线城市铺换电站网络。

　　●如果用户购买整车+电池，而不是租电池方案，一样能享受换电服务。但需要在服务协议中同意参与电池周转。李斌说，蔚来会保证更换电池的质量。

　　●关于充电服务（充电桩、换电、充电车），蔚来会提供一个「能量无忧」的充电服务，肯定是花钱买的付费服务，现在还不能公布价格。

电池组

　　●谈到蔚来后续车型计划，李斌说，蔚来所有车型，都会采用 ES8 同等规格的电池包（可以使用换电服务）。这就决定了蔚来不会生产太小的车型。

　　●这也解释了为什么 ES8 没有安装更大容量的电池包。

　　●蔚来产品线中最小的车型，会是比奥迪 Q3 稍大一点的级别。

出行服务

　　●李斌说，蔚来自己的车肯定不会进入到运营市场，100%不会。蔚来要创造拥有车的感动。

　　●不排除酒店、机场类的高端接送，但网约车、出租车，100%不会。

NOMI

　　●NOMI 是一个虚拟的人工智能助手，类似 Siri、Alexa。

　　●ES8 车上那个黑色有生动表情的小圆脸叫 NOMI Mate，是一个配备了 NOMI 语音助手的音箱。

　　●NOMI Mate 相当于亚马逊内置 Alexa 语音助手的 Echo 音箱或者苹果内置 Siri 的智能音箱 HomePod。

　　●NOMI Mate 只在创始版标配，基准版可选配，如果不想花钱，基准版里的 NOMI 会有一个 Halo 的形式存在。