据外媒消息,11月6日,特斯拉公司向媒体发出邀请函,表示将会在11月16日发布电动卡车。
在邀请函中,出现了特斯拉电动卡车的侧影,比较模糊。

特斯拉原定在十月底对外发布电动卡车,但是突然延期。主要原因是特斯拉当前的重点工作是Model 3以及电池的生产,以及帮助波多黎各地区救灾等。
十月底,德国戴穆勒公司抢先在特斯拉之前发布了电动卡车,其载重量为11吨,单次充电能够续航350公里。
根据之前的消息,特斯拉电动卡车的续航里程在360公里到480公里之间,除了小型电动车之外,全球一大批科技公司和汽车巨头正在研发电动卡车,甚至将整合自动驾驶技术。
特斯拉已经成为全球领先的电动车制造商,正是在特斯拉成功的启迪之下,全世界掀起了研发自动驾驶和电动车的浪潮。不过在各路巨头纷纷追赶特斯拉之时,特斯拉却陷入了产能不足的困境,其领先优势可能会被逐步蚕食。之前也有许多分析师对特斯拉的“天价市值”提出了质疑。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销