据Engadget报道,与大多数汽车制造商一样,梅赛德斯-奔驰目前正大举投资电动汽车领域。这家戴姆勒公司旗下的汽车公司计划在2022年之前,将其所有车型快速转化为电动汽车。梅赛德斯-奔驰已经展示了其多款电动汽车车型,如Generation EQ概念车,计划于2019年投入生产。此外,该公司还推出长达6米、具有艺术风格的Cabriolet以及小巧可爱的智能版EQ。

除此之外,梅赛德斯-奔驰的目光也瞄准了基础设施,斥资帮助支持以色列初创企业StoreDot开发的快速充电技术。现在,梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒公司计划向美国阿拉巴马州的一家工厂投资10亿美元,以确保它能在美国生产全电动汽车和电池组。
戴姆勒表示,这笔新投资将增加600多个工作岗位,同时还将于2018年在附近建造专门生产电动汽车电池的工厂。就在几天前,该公司宣布将向阿拉巴马州的塔斯卡卢萨工厂投入13亿美元,以支持其生产越野车,该计划创造了300个额外工作岗位。
梅赛德斯-奔驰董事会成员马库斯·舍费尔(Markus Schaefer)在一份声明中说:“我们已经在欧洲和中国生产电动汽车和电池,现在又在美国投资,我们的全球网络已经做好迎接电动汽车时代到来的准备。感谢我们在塔斯卡卢萨的工厂,我们将能够迅速增加在美国生产的EQ车型。”
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
            
            新能源二手车残值过低的大坑 还需要多久才能够填满
            对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
            
            2019中国汽车论坛|赵一农:新能源车购置补贴将转向充电基础设施补贴
            国家能源局电力司副司长赵一农表示,国家将从购置补贴转向充电基础