EV早点：东风汽车回应审计署公告；众泰君马新能源品牌发布

1，东风汽车回应审计署公告：闲置新能源车已投入运行

6月27日，东风汽车发布了《东风汽车股份有限公司关于国家审计署对东风汽车公司审计所涉及东风汽车有关情况的公告》。这次公告也是对几日前国家审计署针对东风汽车集团的财务公告的一次反馈。

公告中称截止2016年3月31日，本公司控股子公司东风襄阳旅行车有限公司2015年销售的6764台新能源汽车中，涉及闲置车辆共计451台，其中142台为关联方闲置，309台为终端用户闲置。经采取各项措施，所有闲置车辆现已全部投入运行，并已经相关部门审核确认。（来源：中国经营网）

点评：新能源汽车生产出来，却闲置不用，这些都是高补贴时代下的畸形产物。让这些闲置车辆运行起来不是重点，防止以后再出现类似情况才是重点。

2，柳青：未来十年，滴滴要成为全球最大的新能源汽车运营商

在6月27日进行的2017夏季达沃斯论坛上，滴滴出行总裁针对未来出行领域发表了观点。她提出：未来三十年，交通出行领域会出现三大变化：电动化、智能化和共享化，这些变化将重塑交通格局，拥堵、交通事故、汽车尾气污染等问题会因此得以解决。

对于电动车的未来发展，柳青认为，电动车会在共享出行企业的业务中扮演最核心作用。目前滴滴平台上约有20万辆电动车，约占全球2000万总量的1%。计划未来的5年，滴滴将有100万辆新能源汽车，未来十年要成为全球最大的新能源汽车运营商。（来源：中关村在线）

点评：滴滴要成为全球最大的新能源汽车运营商不难，难的是成为能持续盈利的全球最大新能源汽车运营商。

3，众泰君马品牌正式发布 三年9款新车(点击阅读原文)

6月27日，众泰汽车旗下全新品牌君马汽车在河北雄安正式发布，该品牌采用“TRAUM”作为品牌LOGO，未来将致力于新能源车型的开发，活动期间其还公布了未来的产品规划，首款SUV车型将于今年11月上市销售。

根据产品规划，君马汽车将于2017年四季度先后推出两款SUV车型（预计为11月），分别为7座和5座跨界SUV。随后在2018年的第二季度和第三季度陆续推出一款7座中型SUV和一款5座轿跑SUV，另有一款7座紧凑型SUV也将在2018年投放市场。而在2019年，全新5座中型SUV、中型轿跑、7座大型SUV和5座紧凑型SUV会逐步释放并丰富君马品牌的产品阵营。（来源：EV世纪）

点评：据称雄安将成为全国首个交通工具全面电动化的特区，众泰君马品牌电动汽车在雄安发布，也是投其所好了，能不能成还得接收时间的检验。

4，敏安搭上新能源汽车顺风车 敏实集团股价翻倍市值冲500亿

近期香港市场牛股不断涌现，敏实集团就是其中之一。只用了短短1年半的时间，其股价翻了3倍，市值将达500亿。2017年5月CleanWave 新能源汽车电机在宁波的工厂开始试生产，并有望在2017年年底贡献收入。

另外，敏实集团旗下全资附属公司展图（中国）持股50%的江苏敏安，在去年11月获发纯电动乘用车建设核准。虽然集团为江苏敏安引入其他资本，令展图（中国）的控股股权减至12.7%，但目前仍持有12.3%股权的认购期权，可望分享未来潜在的利润增长。（来源：新浪财经）

点评：敏安电动汽车在没有任何宣传和产品面世的情况下，顺利拿下新能源汽车生产资质，就这一逆袭，就足够让资本在二级市场翻云覆雨了。

5，更加廉价的新能源汽车 荷兰开发出蚁酸燃料车

根据BBC的消息，荷兰一个创业公司Team Fast宣布他们开发出了一款采用蚁酸燃料的汽车，不过该车辆是公交车，并不是小型汽车。他们宣称，与其他替代可再生燃料相比，这种方法不仅让储存燃料更便宜、更实用，而且更具可持续性。

他们将蚁酸当中的燃料提炼为hydrozine，以液态形式存储，然后转换为电能为汽车提供动力。相比原来的汽油燃料，它的存在更类似于氢燃料电池，排放物只有水和二氧化碳，算得上是一种清洁能源。（来源：Techweb）

点评：蚁酸燃料车倒是很环保，但是能否产业化还有很长的路要走。

6，精锻科技筹划投建新能源汽车零部件项目

精锻科技6月28日午间公告称，6月26日，公司与姜堰开发区管委会签订了《投资协议书》，计划在公司三厂区东侧、陈庄路（二厂区）南侧新征工业用地，建设投资新能源汽车关键零 部件生产项目。

据介绍，该项目用地面积约为149亩，该地用途为工业用地， 使用年限为50年，项目总投资不低于5亿元。

公告显示，项目建设拟定进度计划：2017年10月31日前完成土地公开挂牌出让，2017年11月底前完成项目设计（方案设计、扩初设计、勘探设计、施工图设计）及相关报批手续，2018年3月底开工建设，2019年6月底前完成基础设施建设并先期设备安装投产试运营，2022年6月底前项目全面建成达产。（来源：中国证券网）

点评：随着二度新能源汽车市场表现回暖，二级市场的投资又开始热起来了。