当地时间6月10日、11日,松下捷豹车队(以下简称为“捷豹车队”)完成其Formula E(国际汽联电动方程式锦标赛)首个“一站双赛”
在周六的比赛中,捷豹车队20号车手Mitch Evans赢得“VISA最快圈速”奖杯
目前,Formula E第三赛季仅剩下纽约、蒙特利尔站共4场比赛
当地时间6月10日至11日,捷豹车队于柏林完成其首个Formula E双赛周末。捷豹车队20号车手Mitch Evans在首日比赛中斩获最快圈速,为捷豹夺取首枚Formula E奖杯——“VISA最快圈速”。在两日鏖战后,捷豹车队目前以20分位列车队总排名第9位,接下来将转战纽约及蒙特利尔完成本赛季最后4场比赛。
柏林双赛对所有车队都有着重要意义,自此Formula E第三赛季赛事过半,进入下半赛程。柏林站赛事在著名的滕普尔霍夫机场(Tempelhof Airport)进行,由停机坪改造而成的赛道长达2.25公里,不仅是Formula E本赛季最长赛道,也因复杂多变的路况给参赛车队增加了不少难度。
捷豹车队47号车手Adam Carroll
在柏林双赛的首场比赛中,捷豹车队47号车手Adam Carroll以第18位发车,并在起步阶段迅速上升3个名次;凭借良好的能量管理,Adam在进站换车后保持稳定发挥,最终将名次锁定在第14名。相较队友,捷豹车队20号车手Mitch Evans则一波三折:Mitch以第16位发车,在起步阶段上升1个名次,然而在第一圈就遭遇碰撞,造成车辆受损。Mitch进站换车后采取战术调整,于第16圈创造了1:10:224的最快圈速,在拿下1分的同时,也斩获车队首个Formula E奖杯——“VISA最快圈速”。
在周日的比赛中,捷豹车队进行积极部署。Mitch根据前日表现总结调整,虽排名第9位发车,但仅距杆位半秒之差。然而在正赛中,Mitch在第23圈再度遭遇赛车程序问题,最终以第17名完赛。而Adam在正赛中也展现出竞争力,在第一圈即上升5位,最终以16名完赛。
捷豹车队赛事总监James Barclay表示:“虽然柏林站对我们来说充满挑战,但整个车队的表现可圈可点。在两天的艰苦赛程中,我们对能量和节奏的掌控依旧出色。Mitch虽然在首日正赛中遭遇碰撞,但在战术调整之后,我们赢得了‘VISA最快圈速’。与此同时,Adam在保证完赛的前提下表现出良好的能量管理,出色展现了自身能力。我们相信,两位车手将发挥更大潜力。”
捷豹车队20号车手Mitch Evans谈道:“柏林双赛虽然艰苦,但是拿下‘VISA最快圈速’对我们来说不失为一个犒赏。接下来,我们将为纽约站奋力拼搏,获得更多积分,十分期待在布鲁克林的比赛。”
捷豹车队47号车手Adam Carroll:“柏林站是目前我们面临的Formula E最长拼争,所以能量管理非常重要。在两天的比赛中,我们有很多收获,尤其是发车表现有了很大提升。今年是捷豹车队不断学习的一年,能够通过一次次的比赛取得进步,我感到非常骄傲。”
Formula E第三赛季余站赛程:
2017年7月15日,美国纽约
2017年7月16日,美国纽约
2017年7月29日,加拿大蒙特利尔
2017年7月30日,加拿大蒙特利尔
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