EV早点：特斯拉美国电池工厂发生有害物质泄露；荣威Visino-E光之翼发布

　　1、特斯拉美国电池工厂发生有害物质泄露 称对公众没有威胁

　　日前，特斯拉公司位于美国内华达州的超级电池工厂发生有害物质泄漏，但发言人称未造成重大伤亡。

　　据路透社4月17日报道，特斯拉发言人戴夫·阿诺德说，一桶“标准建筑清洁溶剂”在装卸码头溢出。阿诺德称：“出于谨慎的考虑，一些在暴露在有害物质泄露区域的员工正被转移到当地医院。”不过，他说不会对特斯拉的生产造成影响。

　　内华达州高地县应急管理局局长乔·柯蒂斯称对公众没有威胁，他说消防部门正在现场识别泄漏的有害物质。

　　特斯拉还表示，紧急工作人员正在对内华达州特斯拉公司电池厂周一泄漏有害物质进行调查。（来源：第一财经日报）

　　点评：我们期待后续调查结果。

　　2、上汽荣威Visino-E光之翼轿跑电动SUV发布 2018年量产（阅读原文）

　　2017上海车展前夕，上汽荣威发布了旗下一款概念轿跑电动SUV车型Vision-E“光之翼”。Vision-E车如其名，在灯光设计上非常具有新意，同时外观也极具科技感，虽然名为概念车，但是距离2018年量产已经极为接近，很值得期待。

　　“光之翼”Vision E，以“光”为名，“光”代表电动、科技以及荣威品牌对纯电动时代的未来愿景；E代表Electric、Eco、Era，表示纯电动、互联生态以及汽车新纪元的到来。

　　荣威Vision E搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。此外，荣威Vision E纯电续驶里程超500公里，百公里加速仅4秒，快充至80%电量仅需约半小时。

　　据官方透露，这款车型将在2018年进行量产，而在此之前，为了进一步融入互联网，上汽荣威还准备招募一批设计体验官，协助设计团队进行车辆的DIY和改善工作。（来源：EV世纪）

　　点评：体验官哪里报名？

　　3、别克VELITE 5上市 补贴后售22.98万-25.98万元

　　4月18日晚，2017上海车展开幕前夜，上汽通用别克品牌全新增程式电动汽车VELITE 5正式上市。新车共两款车型，指导价为26.58-29.58万元，享受最高3.6万元的补贴后售价为22.98-25.98万元。

　　为了吸引用户购买，上汽通用还提供18期免息金融方案、三年城际旅途保障服务、十年免费保养和三年上门车辆双检服务。

　　VELITE 5纯电续航里程高达116km，最快4.7小时可完成充电。增程模式下综合续航里程可达768km。官方宣布的综合工况油耗仅为每百公里0.9L，号称业界首台综合工况油耗低于1L的国产混合动力汽车。（来源：EV世纪）

　　点评：虽然综合工况油耗很低，但价格还是有点高，估计销量上拼不过秦100和荣威ei6。

　　4、续航达165km 昌河北斗星E纯电动汽车正式发布

　　4月18日，昌河汽车旗下的北斗星E正式发布，新车是北斗星的纯电动版本，整体外观设计与北斗星汽油版基本保持一致，不过这款车在车标(使用昌河车标)和前进气格栅等细节处都采用了蓝色的装饰，尾部右下方还有EV标识。

　　该车为纯电动驱动，采用源自三星的20kWh三元锂离子电池组，电动机最大功率为41马力(30kW)，综合工况下续航里程为165km。 （来源：网上汽车）

　　点评：用三星的电池，不要补贴了么？

　　5、捷豹首款电动高性能SUV概念车I-PACE正式亮相

　　4月18日，在2017年度上海车展正式拉开帷幕前，捷豹首款电动高性能SUV概念车I-PACE正式亮相，新车采用了动感时尚的外观内饰风格，采用双电机驱动，预计将在2017年末发布，2018年正式上市。

　　捷豹I-PACE通过高效电动机驱动，搭载90kWh锂电池组，双电机组合可最大输出294kW（400Ps）的动力和700Nm的扭矩，0-100km/h仅需4s，由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴，故可以实现电动四轮驱动。

　　I-PACE可在日常行驶中提供不错的续航能力。通过家用壁式插座慢速充电一夜即可满足约50km的日常通勤；通过50kW直流充电设备进行快速充电能够实现约2小时充满，新车的最大续航里程为500km（NEDC）。（来源：爱卡汽车）

　　点评：2018年上市后估计对特斯拉Model S将有很大冲击。

　　6、宾利EXP 12 Speed 6e电动概念车国内首发

　　在2017上海车展前夕的大众之夜上，宾利EXP 12 Speed 6e电动概念车正式国内首发，新车展示了宾利未来在电动奢华座驾领域的发展方向。

　　宾利EXP 12 Speed 6e电动概念车全球首发于2017日内瓦车展，相信大家依然记得宾利在2015日内瓦车展上全新的EXP 10 Speed 6概念车，从两者名称构造可以联想到他们的关系。宾利EXP 12 Speed 6e概念车采用了异于前者的敞篷设计，为了顺应目前的新能源趋势，新车还采用了纯电驱动。

　　目前宾利暂未透露概念车具体动力参数，据此前猜测，宾利EXP 12 Speed 6e概念车的最大续航里程有望为413km左右。（来源：太平洋汽车网）

　　点评：超豪华座驾已经开始向电动汽车领域发展，宾利这次展示就是一个信号。

　　7、Plugless无线充电已为电动汽车充电100万小时

　　最近，美国电动汽车无线充电设备商Evatran宣布，其无线充电产品Plugless已经累计为电动汽车充电100万小时。

　　之前Plugless产品主要为3.3Kw产品，据此估算，Plugless大概为电动汽车充电330万度电，电动汽车平均电耗在15-20Kwh/100Km，即每度电大概5Km。那这些充电量累计帮助电动汽车行驶约1650万公里。约绕地球400圈。

　　Plugless是一个第三方无线充电解决方案提供商，目前为止已经可以为Volt、Leaf、i3和Molel S提供适配的无线充电产品。消费者在Plugless购买产品后，到车辆售后网点即可完成安装并体验无线充电。（来源：车网中国）

　　点评：无线充电应该大规模应用在公共充电领域，并和分时租赁紧密结合。

　　8、调查显示美国70%年轻人不想买电动汽车

　　据《福布斯》报道，美国驾驶考试模拟网站Driving Tests的在线调查显示，美国千禧一代70%的人不想购买电动汽车，而对传统内燃机车更感兴趣。此外，大约三分之二的人对自动驾驶汽车持严重保留态度。

　　这次调查是今年3月至4月间进行的，共有15.7万名受访者参与了调查。调查结果与人们心目中年轻人更喜欢电动汽车的印象截然相反。

　　Driving Tests创始人兼首席执行官Andrei Zakhareuski表示：“调查结果令人震惊，考虑到围绕电动汽车的所有炒作，以及此前显示消费者兴趣正在增长的那些调查。此外，所有年龄组调查结果的一致性也令人惊讶。任何有关千禧一代比年龄大的人更青睐电动汽车的想法并未得到证据支持。”

　　不过，调查结果显示，特斯拉仍是13岁至19岁青少年最喜欢的汽车品牌。（来源：金融界网站）

　　点评：车要好，无论燃油或电动都喜欢；车不好，无论燃油或电动都不喜欢。