3月29日,鸿海集团发布公告称,子公司富泰华工业(深圳)有限公司以人民币10亿元的代价获得宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL,以下简称宁德时代)1.19%的股权。这笔长期投资有助于强化鸿海集团在高速发展的电动汽车市场的布局。
公告显示,富泰华工业(深圳)有限公司以每股130.4372元的价格从宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司购得7,666,525股宁德时代的股权,总价为1,000,000,055元。工商注册信息显示,宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司为宁德时代发起人之一,其法定代表人和股东为宁德时代创始人曾毓群。
以此次交易的价格计算,该公司的市值超过了840亿元。2016年10月,宁德时代完成了第二轮融资,当时的估值为800亿元。据当时的媒体报道,宁德时代计划在2020年前再次融资300亿元人民币。
资料图片:宁德时代已经成为多家跨国汽车集团的电池供应商
宁德时代计划尽快登陆资本市场,通过首次公开募股为其大规模建设项目筹集资金。
根据中国化学与物理电源行业协会的统计,以动力锂离子电池销量衡量,宁德时代是目前国内第二大动力电池企业(比亚迪排名首位),以收入衡量,宁德时代2016年的销售收入则超越了比亚迪排名第一,去年这两家公司动力电池的销售收入都突破了100亿元。并且,2016年宁德时代三元材料动力锂离子电池销量也在国内排名第一。
从全球范围市场来看,宁德时代也已经成为主要的动力电池供应商。以出货量衡量,2015年,宁德时代在全球排名第三位,仅次于松下和比亚迪。截止到2016年底,该公司的动力电池产能为7.5GWh,它的目标是到2020年达到50GWh的电池产能。2016年9月,该公司投资100亿元开始在江苏溧阳建设产能为10GWh的第三工厂。
从客户组成来看,宁德时代目前已经成为宝马、大众、PSA以及日产汽车的动力电池供应商,相比中国国内的其他电池企业来说,宁德时代更有可能成为动力电池市场的领导者。
鸿海集团也在积极布局电动汽车业务。2015年,鸿海集团旗下鸿富锦精密电子(重庆)有限公司与腾讯、和谐汽车合资成立和谐富腾,计划研发生产电动汽车,不过,和谐富腾的运营并不顺利,据媒体报道,鸿海集团已经停止投资。
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