日前,安徽省人民政府政务服务中心官网显示,江淮汽车将关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司,合资生产纯电动乘用车建设项目核准的请示已经获得批准。实际上,早在2016年9月大众汽车与江淮汽车就签署了合作备忘录。该计划称,双方将组建一家新能源合资公司,从而进行新能源汽车的产品研发、生产及销售。此次合资项目获得正式批准打破了一家外资企业只能在中国设立两家合资公司的限制,而这个对于汽车行业来说,具有重大示范意义。

关于合资公司的品牌问题,海兹曼教授此前表示,新车型它将不会使用大众品牌。合资公司会创出一个全新的品牌。根据此前消息显示,江淮与大众成立的新品牌计划将在2018年推出首款产品,新车将是一款纯电动SUV。有消息称,这台SUV会在江淮现有的平台上生产,大众则将会提供大量技术。

关于品牌未来发展问题,今年3月,在德国举行的大众汽车集团年会上,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼曾透露,“关于与江淮合作的纯电动汽车,我们预计它在2020年能贡献10万辆的销量规模,预期在2018年实现第一款纯电动车的上市。”
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销