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EV早点:之诺60H上市售34.9万元;10家企业获北京2017年首批新能源汽车补贴

收藏 评论 时间:2017-03-22 07:17 作者:EV君 来源:EV世纪

  1、华晨宝马之诺60H上市售34.9万元(阅读原文)

  3月21日,华晨宝马旗下之诺品牌的第二款车型插电式混合动力SUV 60H在三亚上市,售价34.9万元。

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  之诺60H已进入工信部2017年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。根据最新的补贴政策,2017年中央政府对纯电续驶里程大于50公里的插电式混合动力汽车给予2.4万元的补贴,地方政府的补贴不能高于中央的50%,以此计算,之诺最多可以获得3.6万元的政府补贴,最终售价可以降至31.3万元,同时可免缴购置税。(来源:EV世纪)

  点评:感觉这个定价适合去年的补贴政策,今年有些高了。


  2、10家企业获北京2017年首批新能源汽车补贴(阅读原文)

  3月21日,北京市经济和信息化委员会发布关于2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示,2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及4066辆,拟拨付资金51789.135万元。

  2017年北京第一批新能源汽车补助资金主要补给了客车企业,其中安凯汽车1亿,北汽福田1.48亿,南京金龙1亿,剩下的1亿多补给了吉利江淮比亚迪等乘用车企业,北汽新能源没有出现在2017年第一批补贴名单中。

  此次补贴的还是2016年在北京销售的新能源汽车,2017年北京市地方补贴将会有60%的退坡,再加上新能源汽车销量的下滑,2017销售的新能源汽车北京补贴金额预计将会大幅减少。(来源:EV世纪)

  点评:北汽新能源为嘛不在这批名单中?因为买太多这点补贴还不够它一家拿的呢。


  3、宝马CEO称中国新能源汽车配额政策数周内公布

  宝马公司CEO哈拉尔德.克鲁格21日表示,预计中国政府很快将公布新能源汽车配额政策。克鲁格称:“中国政府已经出台了新能源汽车配额征求意见稿,但尚未最终确定。我们预计,最终的政策将于未来数周内公布,而不是数月。”克鲁格还表示,最终政策出台后,宝马将迅速做出反应,调整当前的生产系统,从而生产更多的零排放汽车(新能源汽车)。

  去年9月,中国工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》。该意见稿要求,在华汽车制造商在2018年将自身8%的产能转移至电动和混动汽车领域,2019年这一数字将升至10%,而到2020年将进一步提升至12%。

  但是,一些汽车制造商和行业机构认为,这一目标有些过高,难以实现,甚至会伤害到汽车制造商的利益。去年,新能源汽车仅占中国整体汽车销量的1.8%。

  知情人士称,中国政府正在考虑两种调整方案。其一,将每年的配合调低两个百分点,即2018年为6%,2019年为8%,而2020年为10%。而第二种方案是将每一个目标推迟一年,即2019年实现8%,2020年达到10%,而2021年达到12%。(来源:新浪科技)

  点评:怪不得很多车企即使卖不出去也开始造新能源汽车,原来是准备应对配额政策了。


  4、特斯拉宣布停售Model S 60

  据CNBC报道,特斯拉决定停售最便宜Model S 60车型。4月16日之后,公司不再销售该款汽车。

  据了解,这款最便宜的Model S 60也配备了75kWh电池组,不过特斯拉用软件锁定电池,只提供60kWh的续航能力。而特斯拉用户如果购买该汽车,可以通过升级软件解锁电池,让75kWh完全发挥作用。

  特斯拉在邮件声明中解释了停售的原因:“一年前,我们推出安装60kWh电池的Model S汽车,它相对来说更便宜一些,我们的目的是加快电动汽车的普及速度。不过大多数客户最终购买相当于75kWh的Model S。为了简化客户的订购流程,我们决定将60kWh产品剔除。客户如果仍然想购买60kWh Modle S,可以在2017年4月16日之前下单。任何60kWh Model S都可以通过无线升级将电池提升至75kWh。”(来源:太平洋汽车网)

  点评:不是简化客户订购流程,而是生产和销售上给Model 3让路。


  5、比亚迪宋插电混动版申报图曝光

  日前,从最新的工信部目录中获得了比亚迪宋插电式混动版车型的申报图,新车将搭载1.5T发动机与电动机组成的一套混动系统。

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  外观方面,新车的整体设计沿用自比亚迪宋盖世版,格栅下方X形饰板采用同色设计,格栅中央Logo为篆体“宋”字样,D柱带有“542”标识,车尾标有“4.9S”标识。

  动力方面,新车搭载额定功率113kW的1.5T发动机和两台电动机,百公里加时间小于5秒,驱动形式同其他“542”车型一样为四轮驱动。(来源:易车网)

  点评:补贴退坡后感觉比亚迪在新能源乘用车的推广速度上变慢了。


  6、东风俊风ER30申报图曝光

  东风俊风ER30申报图曝光近日我们从工信部官网了解到,东风新能源车型的申报图被曝光,该车型是以启辰R30为基础打造而来的,或将被命名为东风俊风ER30。

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  外观方面,东风俊风ER30车型整体设计依旧延续了启辰R30的风格。动力方面,东风俊风ER30车型采用了最大功率可达60kW的永磁同步电机,而电池则采用三元锂电池。(来源:车讯网)

  点评:东风自己的新能源卖的一塌糊涂,现在已经开始用启辰来补强了。


  7、特斯拉新一代锂电池面纱将揭晓

  2017国际电池会议于美国时间3月20-23日举行,会议期间(22日)特斯拉电芯供应链及商业发展首席负责人KurtKelty以及三元层状材料电芯研究合作伙伴JeffDahn,将分享新型“2170”锂电池的镍钴铝(NCA)三元材料改进等技术细节,届时新一代锂电池的神秘面纱将揭开。据悉,“2170”锂电池用于特斯拉汽车Model3上,可能将全面替代传统的“18650”。

  特斯拉CEO马斯克此前表示,这将是全世界最高密度且最便宜的锂离子电池。采用2170电池后,由于同等能量下,所需电池的数量可减少约1/3,整车能量密度将得到提升,而未来有望通过大规模量产使得动力电池成本降低9成。业内认为,2170电池全面替换掉18650电池或许会掀起一场电池研发技术的更新浪潮。(来源:金融界)

  点评:特斯拉又要刷新我们的三观?


  8、马自达2019年推全新纯电动

  据英国媒体3月20日消息,马自达公司计划于2019年推出一款全新纯电动汽车。电动汽车将采用马自达最新设计语言,使用转子引擎作为增程器。

  投入电动汽车目的是为应对美国规定减排义务的环保政策。为应对各国的限制政策,马自达将考虑在中国、欧洲、日本等地投放电动汽车。此外,马自达还力争在2021年以后将插电式混动车投放市场。(来源:环球网)

  点评:看来各国都有为应对政策而发展电动汽车的车企。


  9、河北无人值守电动汽车充电桩将全部实现远程监控

  近日,河北移动公司与国网河北省电力公司、国网冀北电力公司分别签署物联网合作协议,通过建设智能服务平台,对电动汽车充电基础设施进行远程监控。

  河北移动公司将依托物联网、大数据等技术,对无人值守充电桩进行状态监控及车辆充电信息的实时传输,并结合APN等先进技术保障数据安全传送,为用户提供充电导航、充电预约等服务。到“十三五”末,河北省将建设充电站1970座、充电桩65625个。(来源:华龙网)

  点评:现阶段装远程监控还不如顾人值守更方便。

作者:EV君
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